Hankook víťazí vo všetkých troch vzájomných testoch; Firestone odpovedá snehovou trakciou a šírkou ponuky veľkostí.
Firestone Winterhawk 4 a Hankook Winter i*cept RS2 W452 patria do rovnakého vyššieho stredného segmentu zimných pneumatík, no prichádzajú z veľmi odlišných smerov. Firestone, dnes dcérska spoločnosť Bridgestone, pozicionuje Winterhawk 4 ako dostupnú zimnú pneumatiku — istú na snehu, úspornú na palivo a cenovo konkurencieschopnú voči prémiovým súperom. W452 od Hankook je naopak vyváženejšia pneumatika so silnejšími celkovými výsledkami v disciplínach sucho, mokro a sneh, hoci stojí za zmienku, že odvtedy ju nahradil Hankook W462 Winter i*cept RS3. V troch priamych súbojoch Hankook zakaždým zvíťazil — no rozdiel pri mokrom brzdení je minimálny a skutočná priepasť leží inde.
Winterhawk 4
Winter i*cept RS2 W452


These tyres were not tested together. the comparison below is inferred from separate tests by normalizing both tyres against 29 shared benchmark tyres, so treat it as an estimate.
Firestone Winterhawk 4
Hankook Winter i*cept RS2 W452
Firestone Winterhawk 4
Hankook Winter i*cept RS2 W452
Firestone Winterhawk 4
Hankook Winter i*cept RS2 W452
Firestone Winterhawk 4
Hankook Winter i*cept RS2 W452
Firestone Winterhawk 4
Hankook Winter i*cept RS2 W452
Firestone Winterhawk 4
Hankook Winter i*cept RS2 W452Výkon na suchu je najkonzistentnejším slabým miestom Winterhawk 4. Testeri z viacerých sezón upozorňovali na hubovité, nepresné ovládanie na suchom asfalte s výraznou tendenciou k nedostatočnému zatáčaniu a brzdnými dráhami pod priemerom triedy — kritika, ktorá sa opakovane objavovala v rokoch 2023 až 2025. V porovnávacom teste Használtautó.hu 2020 sa Firestone na suchu zastavil o čosi skôr (14,4 m oproti 14,6 m Hankook), no tento jediný výsledok stojí v protiklade k širšiemu vzorcu slabého výkonu na suchu. Hankook W452 dosahuje skóre brzdenia na suchu 85,4 a skóre ovládania na suchu 86,7, čo odráža pevnejší a predvídateľnejší charakter, ktorý zaznamenali skutoční testeri — správa sa s vyrovnaným a istým pocitom, ktorý Firestone poskytuje len čiastočne.
Firestone Winterhawk 4
Hankook Winter i*cept RS2 W452
Firestone Winterhawk 4
Hankook Winter i*cept RS2 W452
Firestone Winterhawk 4
Hankook Winter i*cept RS2 W452
Firestone Winterhawk 4
Hankook Winter i*cept RS2 W452
Firestone Winterhawk 4
Hankook Winter i*cept RS2 W452
Firestone Winterhawk 4
Hankook Winter i*cept RS2 W452Na mokrých cestách sú obe pneumatiky prekvapivo vyrovnané. V dvoch meraných brzdných testoch dosahujú v priemere len 24,7 m (Firestone) oproti 24,6 m (Hankook) — rozdiel, ktorý je v reálnom svete v podstate bezvýznamný. V skupinovom teste AutoBild 2021 s 50 pneumatikami bol rozdiel jediná desatina metra: 33,5 m pre Firestone oproti 33,4 m pre Hankook. Firestone si tu zaslúži skutočné uznanie — jeho odolnosť voči aquaplaningu bola pochválená v mnohých testovacích sezónach, najmä so silnými pozdĺžnymi hodnotami, a jeho trakcia na mokrých cestách bez snehu je uznávanou silnou stránkou. Skóre aquaplaningu Hankook 89,7 je výnimočné a skóre mokrého ovládania 86 naznačuje vyrovnanejší celkový charakter na mokre, no brzdová parita znamená, že Firestone v tejto disciplíne nie je prekonaný.
Firestone Winterhawk 4
Hankook Winter i*cept RS2 W452
Firestone Winterhawk 4
Hankook Winter i*cept RS2 W452
Firestone Winterhawk 4
Hankook Winter i*cept RS2 W452
Firestone Winterhawk 4
Hankook Winter i*cept RS2 W452
Firestone Winterhawk 4
Hankook Winter i*cept RS2 W452
Firestone Winterhawk 4
Hankook Winter i*cept RS2 W452
Firestone Winterhawk 4
Hankook Winter i*cept RS2 W452Sneh je miestom, kde obe pneumatiky najjasnejšie ukazujú svoje zimné predpoklady, a obe sú konkurencieschopné. V spoločnom teste AutoBild 2021 Hankook tesne prekonal Firestone v brzdení na snehu — 28,2 m oproti 28,6 m — malý, ale konzistentný rozdiel. Celkové skóre Hankook na snehu 90,1 odráža vynikajúcu trakciu, brzdenie a ovládanie na zhutnenom aj sypkom snehu, s bočným skóre aquaplaningu 88,4, ktoré hovorí o jeho istote v zmiešaných zimných podmienkach. Skóre bočného vedenia Firestone na snehu 96,5 je skutočne pozoruhodné — jedno z jeho vynikajúcich čísel — a testeri ho nazvali snehovým asom s trakciou na úrovni zimného špecialistu. Firestone uvádza na trh zlepšené snehové zrýchlenie v porovnaní s predchodcom Winterhawk 3, čo potvrdzuje to, čo testeri pozorujú. Obe pneumatiky sú dôveryhodnými zimnými výkonnostami; Hankook má minimálnu prevahu v meranom brzdení, no snehovú trakciu Firestone je ťažké kritizovať.
Firestone Winterhawk 4
Hankook Winter i*cept RS2 W452
Firestone Winterhawk 4
Hankook Winter i*cept RS2 W452
Firestone Winterhawk 4
Hankook Winter i*cept RS2 W452
Firestone Winterhawk 4
Hankook Winter i*cept RS2 W452
Firestone Winterhawk 4
Hankook Winter i*cept RS2 W452
Firestone Winterhawk 4
Hankook Winter i*cept RS2 W452
Firestone Winterhawk 4
Hankook Winter i*cept RS2 W452Winterhawk 4 dosahuje lepšie výsledky v odpore pri valení v rámci údajov na štítku EÚ, čo zodpovedá tvrdeniu výrobcu o nízkej spotrebe paliva — potvrdené v mnohých testovacích sezónach ADAC ako skutočná výhoda. Jeho kilometrové hodnoty si však vyslúžili opakovanú kritiku, pričom testeri zaznamenávajú miery opotrebovania zaostávajúce za priemerom triedy. Hankook W452 má skóre odporu pri valení iba 59,5, čo predstavuje výrazný efektívnostný hendikep, hoci skutoční majitelia na Heureka ho hodnotia 9,1 z 10 a ako silnú stránku často uvádzajú trvanlivosť. Majitelia Firestone hodnotia Winterhawk 4 na 9,4 z 10, pričom vyzdvihujú dobrý snehový výkon a hodnotu — majiteľ BMW aj majiteľ Mercedesu uviedli spokojnosť po prvých najazdených kilometroch. Skóre vnútorného hluku sú pri oboch podobné, Firestone dosahuje 85,3 vo vnútornom hluku, čo je v súlade s očakávaniami segmentu.
Firestone Winterhawk 4
Hankook Winter i*cept RS2 W452
Firestone Winterhawk 4
Hankook Winter i*cept RS2 W452
Firestone Winterhawk 4
Hankook Winter i*cept RS2 W452
Firestone Winterhawk 4
Hankook Winter i*cept RS2 W452V troch vzájomných testoch naprieč rôznymi testovacími skupinami a veľkosťami Hankook Winter i*cept RS2 W452 zakaždým skončil pred Firestone Winterhawk 4 a jeho širšie výkonnostné skóre odráža kompletnejšiu a konzistentnejšiu zimnú pneumatiku. Pre vodičov, ktorí chcú komplexný balík — schopný na snehu, vyrovnaný na mokre a predvídateľný na suchých cestách — je Hankook podľa dát silnejšou voľbou. To povedané, kupujúci by mali vedieť, že bol nahradený modelom Hankook W462 Winter i*cept RS3, čo sťažuje odôvodnenie kúpy W452 za plnú cenu, ak sa neuplatní výrazná zľava. Firestone Winterhawk 4 so širším rozsahom veľkostí od R14 do R20 a 83 dostupnými rozmermi vyhovuje vodičom, ktorí uprednostňujú snehovú trakciu a bezpečnosť na mokre pred presnosťou na suchu a ktorí chcú dostupný cenový bod podporený výrobou Bridgestone. Jeho obmedzenia pri ovládaní na suchu sú reálne, no pre každodenné zimné dochádzanie po zmiešaných a zasnežených cestách zostáva dôveryhodnou možnosťou v kategórii rozpočet až stredná trieda.
Porovnajte ceny vo všetkých dostupných rozmeroch týchto pneumatík.
| Rozmer | Firestone Winterhawk 4 | Hankook Winter i*cept RS2 W452 | % |
|---|---|---|---|
| 205/55 R16 | — | — | — |
| 205/55 R16 | — | — | — |
| 205/55 R16 | — | — | — |
| 205/55 R16 | — | — | — |
| 205/55 R16 | — | — | — |
VS
VS
VS
VS
VS
VS
VS
VS
VS
VS
Firestone Winterhawk 4 vs Bridgestone Blizzak LM-005
Firestone Winterhawk 4 vs Continental WinterContact TS 870 P
Firestone Winterhawk 4 vs BFGoodrich G-FORCE WINTER 2
Firestone Winterhawk 4 vs Semperit Speed-Grip 5
Hankook Winter i*cept RS2 W452 vs Dunlop Winter Sport 5
Hankook Winter i*cept RS2 W452 vs Michelin Alpin 6
Hankook Winter i*cept RS2 W452 vs Continental WinterContact TS 860
Hankook Winter i*cept RS2 W452 vs Bridgestone Blizzak LM-005