Dunlop dominuje na snehu a v efektívnosti; Michelin odpovedá presnosťou na suchu a výnimočnou životnosťou.
Dve prémiové zimné pneumatiky od zavedených európskych značiek, Dunlop Winter Sport 5 a Michelin Alpin 5, súperia priamo od svojich takmer súbežných uvedení na trh v rokoch 2015–2016 — a v 15 spoločných testovacích vystúpeniach vedie Dunlop s deviatimi víťazstvami oproti šiestim Michelinu. Toto skóre však zakrýva skutočne zaujímavé rozdelenie charakterov. Dunlop je zimný špecialista: pneumatika postavená na istote na snehu, efektívnom valivom odpore a vyváženej všestrannosti v zimných disciplínach. Michelin je výkonnostný hráč na suchej ceste a šampión v životnosti, nesúci tradičný dôraz značky Alpin na vyrovnané správanie na ceste. Treba hneď na úvod poznamenať: Michelin Alpin 5 bol medzičasom nahradený Michelinom Alpin 6, takže dostupnosť sa zužuje — zatiaľ čo Dunlop zostáva v aktívnej výrobe v oveľa širšom rozsahu rozmerov.
Winter Sport 5
Alpin 5
Vypočítané z priemeru 2 testov
Dunlop Winter Sport 5Michelin Alpin 5Dunlop Winter Sport 5Michelin Alpin 5Dunlop Winter Sport 5Michelin Alpin 5Dunlop Winter Sport 5Michelin Alpin 5Dunlop Winter Sport 5Michelin Alpin 5Výkon na mokrej vozovke je vyrovnaný a výsledok závisí vo veľkej miere od toho, ktorej disciplíne prikladáte väčšiu váhu. V troch meraných testoch brzdenia na mokrej vozovke dosahuje Dunlop v priemere 34,8 m oproti 35,3 m Michelinu — tesný náskok Dunlopu, ktorý sa udržiava v rozmeroch 225/50 R17 a 195/65 R15. Michelin odpovedá výrazne lepšou odolnosťou voči aquaplaningu, kde jeho pozdĺžne a priečne skóre aquaplaningu výrazne vedie, a viacerí majitelia vyzdvihujú jeho priľnavosť na mokrej vozovke ako vynikajúcu vlastnosť. Dunlop bol pochválený za dosiahnutie výkonu blízkeho letným pneumatikám na mokrej vozovke v niektorých testoch, čo je pozoruhodné pre zimný dizajn, hoci ADAC zaznamenal menšie slabiny v presnosti na mokrej vozovke v niektorých hodnoteniach. Pri silnom stojatom vode poskytuje výhoda Michelinu v aquaplaningu zmysluplný bezpečnostný náskok; pri tvrdom brzdení na mokrej, ale čistej ceste je Dunlop o niečo kratší. Žiadna pneumatika nie je slabým výkonnostným hráčom na mokrej vozovke — ide o skutočný kompromis, nie o jasného víťaza.
Dunlop Winter Sport 5Michelin Alpin 5Dunlop Winter Sport 5Michelin Alpin 5Na suchom asfalte má Michelin Alpin 5 jasný náskok. Jeho skóre brzdenia na suchu a správanie pri jazde na suchu sú v testovacích programoch konzistentne hodnotené vyššie a jeho objektívne skóre bezpečnosti na suchu sa zmysluplne prevyšuje nad Dunlopom — spätná väzba testerov opisuje vyrovnaný, dôveru vzbudzujúci charakter na chladných, ale suchých zimných cestách. Dunlop Winter Sport 5 v žiadnom prípade nie je na suchu nebezpečný; ADAC ho ohodnotil ako bezpečný a presný v suchých podmienkach vo viacerých testovacích rokoch a zvláda suché zimné vozovky bez problémov. Ale na limite testeri zaznamenali mierne zníženú presnosť a marginálne dlhšie brzdné dráhy na suchu v porovnaní s najostrejšími výkonmi v triede — konzistentná poznámka naprieč nedávnymi hodnoteniami. Majitelia Dunlopu na diaľniciach pri teplotách nad 5 °C nezávisle poznamenali, že bočnice môžu v zákrutách pôsobiť mäkko, čo vnáša mieru neurčitosti, ktorej sa Michelin vyhýba.
Dunlop Winter Sport 5Michelin Alpin 5Dunlop Winter Sport 5Michelin Alpin 5Dunlop Winter Sport 5Michelin Alpin 5Dunlop Winter Sport 5Michelin Alpin 5Sneh je oblasť, kde sa Dunlop Winter Sport 5 najvýraznejšie odlišuje. Jeho skóre schopností na snehu sú podstatne vyššie a tri spriemerované brzdné testy potvrdzujú tento vzorec: 27,1 m pre Dunlop oproti 27,6 m pre Michelin na snehu — skromný rozdiel v metroch, ktorý sa násobieva v manipulácii, trakcii a bezpečnostných rezervách. V teste Autobild 2015 SUV skončil Dunlop na prvom mieste, zatiaľ čo Michelin obsadil piate miesto v rovnakom poli, a v dvoch testoch ADAC, kde sa obaja objavili, Dunlop konzistentne prekonal Michelin na zimných povrchoch. Testeri opakovane opisujú Dunlop ako presný a bezpečný na snehu na limite, zatiaľ čo Michelin — pozicionovaný svojou vlastnou značkou ako poskytujúci bezpečnosť v náročných zimných podmienkach — sa snaží vyrovnať zimnej trakcii a skóre manipulácie Dunlopu. Pre vodičov, ktorí pravidelne stretávajú skutočné sneženie, je tento rozdiel najdôležitejším číslom v tomto porovnaní.
Dunlop Winter Sport 5Michelin Alpin 5Dunlop Winter Sport 5Michelin Alpin 5Dunlop Winter Sport 5Michelin Alpin 5Dunlop Winter Sport 5Michelin Alpin 5Dunlop Winter Sport 5Michelin Alpin 5Dunlop má zmysluplný komfortný a efektívnostný náskok. Jeho skóre valivého odporu je výrazne lepšie ako Michelinovo, čo sa premieta do reálnych úspor paliva — ADAC konkrétne pochválil jeho nízku spotrebu paliva a nízku hmotnosť vo viacerých po sebe nasledujúcich testovacích rokoch. Čo sa týka hluku, vedie aj Dunlop; majitelia konzistentne uvádzajú jeho tichosť, pričom viac ako 26 samostatných recenzií na overených platformách ho označuje za výraznú silnú stránku. Michelin Alpin 5 naopak získava určitú kritiku za hluk — dosahuje nižšie skóre v interiérovom stíhaní — hoci vlastný popis Michelinu ho pozicionuje ako kompatibilný s elektromobilmi, čo naznačuje, že nie je bez rafinovanosti. Kde Michelin rozhodne znovu získava pôdu je životnosť: jeho skóre najazdených kilometrov 95,8 je výnimočné a ďaleko pred 70,2 Dunlopu, čo naznačuje, že zmes Michelinu, hoci menej efektívna pri valení, sa opotrebúva výrazne pomalšie. Pre vodičov s vysokým počtom najazdených kilometrov môže táto výhoda životnosti behúňa vyvážiť trest vyššieho valivého odporu Michelinu počas životnosti pneumatiky.
Dunlop Winter Sport 5Michelin Alpin 5Dunlop Winter Sport 5Michelin Alpin 5Dunlop Winter Sport 5Michelin Alpin 5Ak žijete niekde so skutočnými zimami a chcete pneumatiku, ktorá zvláda sneh a ľad s autoritou a zároveň udržiava náklady na palivo pod kontrolou, Dunlop Winter Sport 5 je silnejšou celozimnou voľbou — vyhráva viac spoločných testov, zastavuje kratšie na snehu, jazdí tichšie a valí sa efektívnejšie. Nasleduje po Dunlope SP Winter Sport 3D s výraznými vylepšeniami v manipulácii na suchu a priľnavosti na mokre, vďaka čomu zostáva konkurencieschopný s aktuálnymi súpermi aj roky po uvedení na trh. Michelin Alpin 5 je vhodný pre vodičov, ktorí uprednostňujú vyrovnanosť na suchej ceste, výnimočnú životnosť pneumatiky a silnú ochranu pred aquaplaningom — jeho výhoda v najazdených kilometroch je reálna a podstatná a na chladných, ale suchých zimných cestách pôsobí ako vycibrenejší a presnejší z týchto dvoch. Len majte na pamäti, že Alpin 5 je teraz prakticky na konci životného cyklu, nahradený Michelinom Alpin 6, a jeho dostupný rozsah rozmerov je výrazne užší. Za správnu cenu je každá pneumatika solídnou prémiovou zimnou voľbou — ale pre vyváženú zimnú bezpečnosť Dunlop mierne vedie.
Porovnajte ceny vo všetkých dostupných rozmeroch týchto pneumatík.
| Rozmer | Dunlop Winter Sport 5 | Michelin Alpin 5 | % |
|---|---|---|---|
| 205/55 R16 | — | — | — |
| 205/55 R16 | — | — | — |
| 205/55 R16 | — | — | — |
| 205/55 R16 | — | — | — |
| 205/55 R16 | — | — | — |
VS
VSVSVS
VSVS
VSVS
VSVSDunlop Winter Sport 5 vs Bridgestone Blizzak LM-005Dunlop Winter Sport 5 vs Michelin Alpin 6
Dunlop Winter Sport 5 vs Vredestein Wintrac ProDunlop Winter Sport 5 vs GoodYear UltraGrip Performance+
Michelin Alpin 5 vs Nokian WR D4Michelin Alpin 5 vs Vredestein Snowtrac 5Michelin Alpin 5 vs Bridgestone Blizzak LM-001 EVO
