Porovnanie: Continental WinterContact TS 870 vs. Vredestein Wintrac (2026)

Na suchých zimných cestách je Wintrac skutočne konkurencieschopný — jeho skóre brzdenia na suchu 90 mierne prekonáva 87 bodov TS 870 a reakcia riadenia je ostrá. Skóre a skutočné výsledky testov sa však nie vždy zhodujú: ADAC 2024 konkrétne upozornil na slabé jazdné vlastnosti Wintrac na suchu, čo naznačuje, že hoci dokáže rýchlo zastaviť v priamom smere, jeho vyrovnanosť a presnosť v zákrutách je iná vec. Continental si konzistentne vyslúži pochvalu za presné a bezpečné správanie na suchu vo viacerých nezávislých testovacích programoch a je spoľahlivejší, keď podmienky prechádzajú medzi suchými a vlhkými úsekmi — čo je presne realita zmiešaných povrchov pri zimnej jazde.

Brzdenie na mokre je jediná oblasť, kde sú si oba modely skutočne blízke. Keď spriemerujeme dva porovnateľné brzdné testy, Wintrac zastaví na 35,4 m oproti 35,7 m TS 870 — zanedbateľný rozdiel, ktorý v praxi nič neznamená. Rozdiel sa otvára pri odolnosti voči aquaplaningu: TS 870 dosahuje 93,3 oproti 71,7 Wintrac, čo je podstatný rozdiel, ktorý sa stáva relevantným na zimných cestách so stojacou vodou alebo blatom zo snehu. ADAC 2024 zaznamenal aj slabiny Wintrac v jazde na mokre nad rámec brzdenia, zatiaľ čo TS 870 bol v mnohých testovacích cykloch chválený za bezpečné a presné správanie na mokre bez výrazných nedostatkov. Pri celkových mokrých podmienkach je Continental jednoznačne bezpečnejšou voľbou.

Sneh je disciplína, ktorá tieto dve pneumatiky oddeľuje najjasnejšie. TS 870 dosahuje priemerne 28,4 m pri brzdení na snehu v dvoch meraných testoch, oproti 30,3 m pre Wintrac — takmer o dva metre viac, čo sa premieta do reálnych dôsledkov na zľadovatených zjazdoch alebo pri núdzovom brzdení. Rozdiel vo výkonnostnom skóre je rovnako výrazný: 89,9 pre TS 870 oproti 72,8 pre Wintrac. Wintrac síce vykazuje slušné brzdenie na ľade (86,7 v podrobných testovacích skóre) a v niektorých starších testoch bol pochválený za dobrú zimnú trakciu, no nedávne výsledky ADAC priamo penalizovali jeho správanie na snehu. Snehová trakcia a stabilita v zákrutách TS 870 patria k jeho najsilnejším vlastnostiam — konzistentné umiestnenia na stupni víťazov v testoch ADAC, AutoBild, Tyre Reviews a AutoExpress rozprávajú rovnaký príbeh.

TS 870 je na ceste vycibrenejšou pneumatikou. Jeho skóre komfortu 88,6 a skóre hlučnosti 95,3 sú obe výrazne vyššie ako hodnoty Wintrac 84,1 a 84,5. Skutoční majitelia TS 870 pravidelne zdôrazňujú, aká je tichá — výrazný krok vpred dokonca oproti jej predchodcovi, modelu ContiWinterContact TS 850 — a opisujú ju ako plynulú a vyrovnanú pri diaľničných rýchlostiach. Wintrac je prijateľný z hľadiska hluku a jazdy a majitelia na cestách náchylných na ľad vyjadrili spokojnosť, no nedosahuje úroveň prepracovanosti Continentalu. Dôležitejšou témou je výdrž: TS 870 dosahuje 90,3 oproti znepokojujúcim 67,3 pre Wintrac. To nie je malý rozdiel — Wintrac sa opotrebuje výrazne rýchlejšie a ADAC označil predpokladanú životnosť iba ako uspokojivú. Vzhľadom na prémiovú cenu ide o slabú návratnosť investície.