23 obchody · 141 589+ produkty

Pirelli Scorpion XTM AT

Letné
Veľkosti
Pirelli Scorpion XTM AT
Prémiové
8.4 /10 Odporúčané

Čo zatiaľ vieme

Pirelli Scorpion XTM AT obsadila 1. miesto z 7 v teste Tyre Reviews 2026 (265/70 R17). V databáze evidujeme 0 rozmerov od R0 do R0.

Priame porovnanie

Porovnať všetky →

Pozrite sa, ako si táto pneumatika vedie oproti svojim najbližším konkurentom vo všetkých testovaných vlastnostiach

PirelliTáto pneumatika
Scorpion XTM AT
8.4
GoodyearPrémiové
Wrangler DuraTrac RT
3.4
Horšia v: Brzdenie na mokre, Brzdenie na suchu
BFGoodrichVyššia stredná trieda
All Terrain TA KO3
6.8
Lepšia v: Jazdný komfort
Horšia v: Brzdenie na suchu, Brzdenie na mokre
FalkenVyššia stredná trieda
Wildpeak AT4W
4.7
Lepšia v: Náklady na míľu garantovaného nájazdu
Horšia v: Brzdenie na snehu, Brzdenie na mokre
WestlakeRozpočet
SL369
4.1
Lepšia v: Náklady na míľu garantovaného nájazdu
Horšia v: Jazdný komfort, Brzdenie na suchu
NittoB
Recon Grappler AT
1.6
Lepšia v: Valivý odpor
Horšia v: Handling na mokre, Brzdenie na mokre
NokianVyššia stredná trieda
Outpost nAT
6.9
Lepšia v: Náklady na míľu garantovaného nájazdu, Jazdný komfort
Horšia v: Brzdenie na mokre, Brzdenie na suchu
ContinentalPrémiové
PremiumContact 7
9.8
GoodyearPrémiové
Eagle F1 Asymmetric 6
9.4
PirelliPrémiové
Cinturato (C3)
9.4
BridgestonePrémiové
Potenza Sport Evo
9.3
MichelinPrémiové
Pilot Sport 5
8.8
GoodyearPrémiové
Efficient Grip Performance 2
8.6
DunlopPrémiové
Blue Response TG
9.8
PirelliPrémiové
P Zero R
9.8
ContinentalPrémiové
SportContact 7
9.7

História

2026

Pirelli Scorpion XTM AT bol spustený

2026
1× Testované1× Víťaz
Tyre Reviews265/70 R171st
Cena vs. kvalita
Veľkosť:

Testy (1)

Všetky výsledky testov →
1 Testy 1× Víťaz

často kladené otázky

Je táto pneumatika vhodná pre SUV?
áno, táto pneumatika sa vyrába aj vo veľkostiach pre osobné vozidlá.

Other Pirelli models

Zobraziť všetko →

Test-Pneu.sk

ZÍSKAŤ

Test-Pneu.sk

Porovnajte pneumatiky, prečítajte si výsledky testov a nájdite najlepšie ceny — všetko v jednej aplikácii.