Vysvetlenie radu Michelin Pilot Sport: Od modelov optimalizovaných pre elektrické vozidlá až po šampiónov na pretekárskych tratiach

V dnešnej časti nášho pravidelného seriálu sa venujeme ikonickému radu pneumatík Michelin Pilot Sport. V priebehu rokov si táto kolekcia upevnila svoj status symbolu športových pneumatík. Hoci názov Pilot Sport zdobí všetky športové pneumatiky Michelin, existujú medzi nimi významné rozdiely. Pre prehľadnosť sme pneumatiky zoradili od najmenej športových po najšportovejšie.

Pilot Sport EV

Ako napovedá názov, Pilot Sport EV je čerstvý variant špeciálne navrhnutý pre športové elektrické vozidlá. Tieto vozidlá predstavujú jedinečné požiadavky – disponujú vyššou hmotnosťou, vykazujú extrémne zrýchlenie a okrem aspektov zameraných len na výkon majú často užšie rozmery pneumatík na optimalizáciu dojazdu. Spoločnosť Michelin odborne vyriešila všetky tieto faktory v špecializovanom variante pneumatiky Pilot Sport pre elektrické vozidlá. Táto pneumatika sa môže pochváliť vlastnosťami bežne vyhľadávanými v tejto kategórii – nízkym valivým odporom, dezénom, ktorý sa prispôsobí vyššej hmotnosti vozidla, a redukciou hluku, ktorá zabezpečí tichú prevádzku pri absencii spaľovacieho motora. Tichú prevádzku uľahčuje technológia Michelin Acoustic, v podstate penová vložka vo vnútri pneumatiky, ktorá tlmí zvuk valenia. Samozrejme, ako súčasť radu Pilot Sport kladie táto pneumatika dôraz aj na športovú jazdu. Spoločnosť Michelin sľubuje príjemný zážitok z jazdy v elektromobiloch s touto pneumatikou. Hoci zatiaľ neprešla žiadnym nezávislým testovaním, sme zvedaví, či dokáže tvrdenia spoločnosti Michelin potvrdiť, keďže žiadna pneumatika z radu Pilot Sport nikdy nedostala zlé hodnotenie.

Pilot Sport – PS4,PS5

Druhou najekologickejšou a zároveň najobľúbenejšou verziou je základná “Pilot Sport”, skrátene označovaná jednoducho ako PS, ktorá sa v súčasnosti radí medzi druhé najmenej športové v ponuke. Tento model sa snaží vyvážiť dynamickú jazdu s dlhou životnosťou a zachovať si jazdné vlastnosti počas celej životnosti. Kladie dôraz najmä na výkon v mokrých podmienkach a môže sa pochváliť pôsobivou estetikou bočníc.

Piata generácia tejto pneumatiky, ktorá bola predstavená v roku 2022, si už vyslúžila ocenenia v rôznych testoch. Za jej hlavné nevýhody sa všeobecne považuje vyššia cena a uprednostňovanie nízkeho valivého odporu pred agilitou v modeloch R19 a vyšších. Tieto problémy však riešia športovejšie varianty v rámci tohto radu. Napriek tejto kritike táto verzia Pilot Sport vyniká v mokrých podmienkach a jej odolnosť – charakteristický znak Michelinu – je v testoch často chválená. Z hľadiska jazdnej dynamiky má skôr tendenciu k bezpečnej nedotáčavosti než k športovejšej pretáčavosti. Táto vlastnosť, zámerne navrhnutá kvôli bezpečnosti, zabezpečuje stabilitu a zabraňuje potenciálnej strate kontroly, vďaka čomu je mimoriadne vhodná na každodenné jazdenie, hoci nemusí úplne uspokojiť tých, ktorí hľadajú športovejšiu jazdu.

V konkurencii vynikli pneumatiky Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 (★93), Continental PremiumContact 7 (★97) (športovejšia séria SportContact je podobnejšia modelu Pilot Sport S), Bridgestone Turanza Sport (tiež o niečo športovejšia ako PS) a Hankook S1 Evo3. Hankook S1 Evo3 zaujme predovšetkým svojou cenou v porovnaní s ponukou Michelinu.

Pilot Sport S

Ďalej prichádza Pilot Sport S, resp. jeho súčasné modely Pilot Sport 4 S a Pilot Sport S 5 (všimnite si zmenu označenia), ktorého piata verzia je k dispozícii len v režime originálnej výbavy pre nové vozidlá, takže je k dispozícii len v niekoľkých rozmeroch so zameraním na konkrétnu značku vozidla. Tento sortiment definuje spoločnosť Michelin ako variant, ktorý poskytuje maximálny výkon pre pôžitok z jazdy na ceste a príležitostne aj na okruhu. Poskytuje vynikajúcu priľnavosť, ale v testoch sa občas spomína nedostatočná spätná väzba pri riadení. Jej dezén je stále zameraný aj na výkon na mokrej vozovke a vo svojej triede je nadpriemerný, hoci “základný” Pilot Sport je na tom určite o niečo lepšie.

Pilot Sport CUP 2

K množstvu možností pribudol modelový variant CUP 2 optimalizovaný pre okruhy. Táto najvyššia verzia zodpovedá originálnej výbave, ktorá sa nachádza okrem iného na vysokovýkonných modeloch AMG-Mercedes, Porsche, Ferrari, Koenigsegg.

Model CUP 2 Connect, ktorý ďalej rozširuje možnosti modelu, ponúka kompatibilitu s mobilnou aplikáciou Michelin Track Connect. Tá v spojení s ďalším príslušenstvom umožňuje používateľom monitorovať teplotu a tlak v pneumatikách v reálnom čase. Tieto dynamické údaje potom môžu používateľom poskytnúť rady týkajúce sa optimalizácie výkonu na pretekárskej trati.

Pokiaľ ide o výkon, model CUP 2 je často chválený za vynikajúcu trakciu na suchu, ktorá sa často uvádza ako najlepšia vo viacerých testoch. Medzi ďalšie prednosti patrí presná odozva riadenia a vynikajúca spätná väzba. Na druhej strane je dôležité upozorniť na potenciálne nedostatky modelu v mokrých podmienkach, najmä na aquaplaning.

Pilot Sport CUP 2 R

Zatiaľ čo model CUP 2 nie je vyslovene optimalizovaný na mokro, ale stále sa naň čiastočne zameriava a rieši životnosť pneumatík, model CUP 2 R je už optimalizovaný výlučne na dosiahnutie najrýchlejšieho času na pretekárskom okruhu. Je to vyslovene pretekárska pneumatika, ktorej hlavnými prioritami je vydržať vysoký počet kôl pri maximálnom zaťažení, poskytovať extrémnu bočnú priľnavosť na suchu a presnú jazdnú odozvu, aby sa zabezpečil čo najlepší čas na kolo.

Michelin testoval aj tento model, a to proti “bežnému” CUP 2. Testovacím vozidlom bol etalón športových vozidiel, Porsche 911 GT 2 RS, a rozdiel na šesťkilometrovej trati bol ohromujúcich 2,9 sekundy v prospech CUP 2 R. Michelin na svojej webovej stránke uvádza aj všetky rekordné časy, ktoré dosiahli vozidlá s CUP 2 R, vrátane Nordschleife, opäť s GT 2 RS, za 6:38, čo je druhý najrýchlejší čas, aký kedy dosiahlo sériové vozidlo. Ak sa však pozrieme na všetky rekordy sériových vozidiel z Nordschleife, všetky 4 najlepšie časy boli dosiahnuté s vozidlom Pilot Sport Cup 2R. Na piatom a ôsmom mieste potom nájdeme časy dosiahnuté na pneumatikách Pirelli P Zero Trofeo R, v tabuľke sa ešte občas objavujú pneumatiky Dunlop Direzza DZ03 a štandardný CUP 2 na Porsche 918 Spyder tiež tesne pod sedem minút. Dominancia spoločnosti Michelin v segmente pretekárskych pneumatík je jednoducho veľmi jasná. To sa samozrejme prejavuje aj v cene, ale z časov na Nordschleife na Nürburgringu je jasné, že na okruhové jazdenie so sériovými vozidlami pravdepodobne neexistuje lepšia pneumatika.

Záver

Modelový rad Michelin Pilot Sport je kľúčovým produktom francúzskeho výrobcu a je tiež súčasťou nastupujúcej éry elektromobility. Poskytuje však aj modely, ktoré sú vhodné prakticky pre každého, kto hľadá zábavu z jazdy. Sú tu modely na príležitostné športové aktivity, ako napríklad Pilot Sport, až po vyslovene okruhové verzie CUP a CUP R. Ich cena je vysoká, ale opäť zaručujú, že za svoje peniaze dostanete naozaj to najlepšie.