Dlho očakávaný Asymmetric 6 vyšiel minulý rok a my sme si našli čas na analýzu výsledkov testov, aby sme vám priniesli kompletný životopis. Tak a je to tu!
☰
Technológia
Najprv si však povedzme niečo o technológiách a o tom, čo je vlastne nové v porovnaní s piatou generáciou.
Technológia Dry Contact Plus zlepšuje výkon pneumatiky na suchu využitím adaptívnej kontaktnej plochy a optimalizovanej dutiny, ktorá sa prispôsobuje zmenám zaťaženia. To zabezpečuje, že kontaktná plocha sa prispôsobuje štýlu jazdy a ponúka zvýšenú priľnavosť a reaktivitu počas extrémnych manévrov.
Technológia Wet Braking Pro zvyšuje priľnavosť na vlhkých alebo mokrých cestách pomocou inovatívneho systému živice. Tento systém, odvodený od technológie používanej v ultra vysokovýkonných pneumatikách, zvyšuje pružnosť pneumatiky a odolnosť voči nerovnostiam vozovky, čím zvyšuje priľnavosť k povrchu vozovky. Vývoj živíc na biologickej báze spoločnosťou Goodyear tiež prispieva k udržateľnosti pneumatiky.
Pneumatika GY Asymmetric 6 je navrhnutá s technológiou EV Ready, ktorá obsahuje dezény potláčajúce hluk a tenšie lamely, ktoré znižujú hladinu hluku až o 2 dB. Vďaka tomu je obzvlášť vhodná pre elektrické vozidlá. Okrem toho má pneumatika ľahkú konštrukciu a aerodynamický tvar bočníc, ktorý znižuje turbulencie a zlepšuje prúdenie vzduchu. Nová technológia zmesi znižuje valivý odpor, čím pomáha predĺžiť dojazd elektrických vozidiel a znížiť spotrebu paliva v tradičných vozidlách.
Celkovo možno povedať, že pneumatika GY Asymmetric 6 trochu posúva svoje smerovanie smerom k väčšej ekologickosti a pripravenosti na elektrické vozidlá, čo je rozdiel oproti predchádzajúcej generácii, ktorá bola predávaná športovejším spôsobom. Uvidíme, či to tak bude aj v testoch.
Výsledky testov
Uskutočnilo sa celkovo 7 testov letných pneumatík, v ktorých sa predstavila pneumatika GY. V teste časopisu Autobild si pneumatika Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 zabezpečila 2. miesto z 50 testovaných pneumatík. Pneumatika bola chválená za vyvážený výkon na najvyššej úrovni, dobré rezervy pri aquaplaningu, krátku brzdnú dráhu a presné ovládanie. Za nevýhodu však bola považovaná vysoká cena pneumatiky.
AutoMotorSport zaradil pneumatiku na 1. miesto spomedzi 10 testovaných pneumatík. Testujúci ocenili jej veľmi krátku brzdnú dráhu, vynikajúcu priľnavosť, vysokú stabilitu v zákrutách a ľahkú ovládateľnosť na suchu. Pneumatika si dobre počínala aj na mokrej vozovke, len s menšími nedostatkami v ochrane proti aquaplaningu.
Portál SportAuto umiestnil pneumatiku na 2. miesto spomedzi 11 testovaných pneumatík. Pneumatika Asymmetric 6 mala najkratšiu brzdnú dráhu, najlepšiu vyváženosť a veľmi bezpečný, široký limitný rozsah v mokrých podmienkach. Pneumatika mala tiež silné brzdenie, spontánne riadenie a vysokú bezpečnosť jazdy na suchu. Jedinou nevýhodou bola jej priľnavosť v zákrutách za mokra, ktorá nebola na špičkovej úrovni.
V teste časopisu Autozeitung sa pneumatika umiestnila na 3. mieste spomedzi 9 testovaných pneumatík. Asymmetric 6 predviedla veľmi vysokú úroveň priľnavosti a bola jednou z najrýchlejších pneumatík na manipulačnej trati. Pneumatika mala stabilné jazdné vlastnosti, ale reagovala o niečo pomalšie ako najlepší konkurenti. Bola tiež najlepšia z hľadiska komfortu, s hladkým a tichým odvaľovaním.
Testov bolo viac a pneumatika GY Asymmetric 6 v nich takmer vo všetkých excelovala – ale je tu jeden konkurent, ktorého je ťažké poraziť, a to úplne nová pneumatika SportContact 7, o ktorej sme písali skôr a ktorá je zároveň najväčším rivalom pneumatiky Goodyear. Conti je síce o niečo lepšia na ceste, ale pre niektorých vodičov môže byť príliš športová, čo znamená príliš vysokú hladinu hluku, obetovaný komfort a o niečo horšia môže byť aj spotreba paliva. A práve tu prichádza do hry GY Asymmetric 6. Chcete tichú, ale športovú pneumatiku? Asymmetric 6! Chcete športovú pneumatiku bez toho, aby ste obetovali príliš veľký dojazd vášho elektromobilu? Asymmetric 6!
Verdikt
Silné stránky: Pneumatika Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 (★93) vyniká krátkou brzdnou dráhou, vynikajúcou priľnavosťou, vysokou stabilitou v zákrutách a presným ovládaním. Ponúka tiež vynikajúci výkon na mokrej aj suchej vozovke s veľmi vysokou úrovňou priľnavosti, dobrou odolnosťou voči aquaplaningu a komfortom jazdy.
Slabé stránky: Hlavnými nevýhodami pneumatiky sú jej vysoká cena a menšie nedostatky v ochrane proti aquaplaningu a priľnavosti v zákrutách za mokra.
Celkovo je Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 odporúčanou letnou UHP pneumatikou s pôsobivými výsledkami testov. Ponúka skvelú rovnováhu medzi výkonom, bezpečnosťou a komfortom, čo z nej robí najlepšiu voľbu pre vodičov, ktorí hľadajú vysokokvalitnú letnú pneumatiku. Aktuálne výsledky testov nájdete na jej vlastnej stránke tu:Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.