V každoročnom zimnom teste časopisu Autobild sa testovalo 54 dezénov pneumatík, a to na mokrej vozovke pri brzdení z rýchlosti 80 km/h a na snehu pri brzdení z rýchlosti 50 km/h. Výsledkom je jedinečný prehľad modelov, ktoré by sme v testoch bežne nevideli. Poďme sa teda pozrieť na najkomplexnejší test pneumatík v roku 2023.
Najúspešnejším modelom sa opäť stala pneumatika LM-005 od spoločnosti Bridgestone, ktorá rovnako ako v prvom tohtoročnom teste ACE/ARBÖ/GTÜ zvíťazila s absolútne najlepším výkonom na mokrom povrchu. Tentoraz však išlo len o brzdnú dráhu, ale dočkáme sa kompletného testu, do ktorého postúpilo 20 najlepších pneumatík. Na druhom mieste nájdeme pneumatiku Michelin Pilot Alpin 5, ktorá tiež zbiera jedno ocenenie za druhým a jej umiestnenie nie je žiadnym prekvapením. Na treťom mieste potom máme novinku spoločnosti Goodyear, pneumatiku Goodyear Ultragrip Performance 3, na ktorú sme veľmi zvedaví v záverečnom teste, keďže o nej zatiaľ nemáme žiadne iné jazdné údaje.
Potom to však začína byť zaujímavé – pred siedmym miestom, ktorým je dnes už legendárna ContiWinterContact TS870P, sú tri lacnejšie pneumatiky – Kleber Krisalp HP3, jej dvojča BFGoodrich G-FORCE WINTER 2 (★81) s takmer identickými hodnotami a minuloročná novinka Firestone Winterhawk 4. V prípade pneumatík Kleber a BF Goodrich už po rokoch testovania vieme, že sú na snehu veľmi silné, vrátane brzdnej dráhy, takže tento test im vyhovuje. Sú to moje veľmi často odporúčané modely zimných pneumatík a verím, že svoju pozíciu potvrdia aj v záverečnom teste. Pozícia pneumatiky Firestone Winterhawk 3 je tiež príjemným prekvapením, a to preto, že je príjemným kontrastom k vyššie spomínaným pneumatikám Kleber a BFGoodrich. V skutočnosti je o niečo silnejšia na mokrej vozovke, čo si tiež určite nájde svojich zákazníkov. Ako ďalšie v poradí tu nájdeme pneumatiky Hankook, Pirelli a Laufenn.
Pozrime sa však aj na pneumatiky, ktoré nás mierne sklamali – konkrétne Dunlop Winter Sport 5 (★86), ktorá je na trhu od roku 2015 a zúfalo potrebuje aktualizáciu – Barum Polaris 5 (★63) je tiež pred ňou a Viking ju doháňa až za ňou. Ešte horšie je na tom pneumatika Vredestein Wintrac Pro (★54), ktorá sa do finálneho výberu tesne nedostala zo 17. miesta, ale v ktorom budú mať pneumatiky šancu preukázať svoje rozdielne kvality. Na druhej strane neuvidíme pomerne populárne lacnejšie pneumatiky Kumho WinterCraft WP52 (★55), Yokohama BluEarth-Winter V906, Nexen WinGuard Sport 2 WU7, Giti Gitiwinter W2 (★59), ktoré obsadili 25. až 28. miesto, a tiež Nankang Winter Activa SV-3, ktorá obsadila až 35. miesto. Misto. Tomket Snowroad PRO 3 mal tiež nelichotivé výsledky, keď skončil až na 51. mieste.
Čoskoro by mal vyjsťzáverečný test Autobildu a my sme na jeho výsledky naozaj zvedaví – do novej pneumatiky Goodyear vkladáme veľké nádeje a zatiaľ nemáme k dispozícii príliš veľa testov sľubnej pneumatiky Firestone Winterhawk 4 (★56), ktorá by sa mohla stať vhodnou voľbou pre šetrnejších vodičov. Zároveň sa do finálneho výberu dostalo aj veľa veľmi lacných možností, ktoré v iných testoch nedostávajú priestor, takže uvidíme, či sa nájde zázračná pneumatika, ktorá dokáže ušetriť peňaženku a zároveň poskytnúť bezpečný zimný výkon.
Kompletné výsledky testu brzdnej dráhy 54 pneumatík nájdete tu ->