- Vzhľadom na zmeny parametrov výkonnosti moderných automobilových pneumatík v posledných rokoch by sa dalo predpokladať, že už nie je veľký priestor na ďalšie zlepšovanie. A predsa pneumatiky WinterContact TS 870 a WinterContact TS 870 P od spoločnosti Continental dokazujú pravý opak: V technológii pneumatík stále existuje priestor na obrovské skoky.
- Inovatívnejšie: vylepšená zmes Cool Chili a nový dizajn dezénu
- Bezpečnejšie: vynikajúce zimné vlastnosti a vynikajúce vlastnosti za mokra
- Trvalejšie: nižší valivý odpor a výrazné zvýšenie kilometrového výkonu
WinterContact TS 870 – pre vozidlá do strednej triedy
Nástupca osvedčenej pneumatiky WinterContact TS 860, veľmi oceňovanej odbornou tlačou, ide v jej šľapajach a kombinuje vynikajúci zimný výkon s vynikajúcimi vlastnosťami za mokra, pričom sa prezentuje aj presvedčivými ekologickými parametrami – napríklad ďalším znížením valivého odporu a zvýšením počtu najazdených kilometrov. Pneumatika WinterContact TS 870 je úplne nový výrobok, ktorý bol od základu vyvinutý z hľadiska konštrukcie, dezénu a zmesi. Výsledkom je model, ktorý v priamom porovnaní poskytuje o tri percentá kratšiu brzdnú dráhu na ľade a o päť percent lepšiu ovládateľnosť na snehu.
Nová pneumatika WinterContact TS 870 ponúka aj zlepšenie priľnavosti na snehu, vlastností za mokra a ovládateľnosti na suchých cestách. Vzhľadom na protichodné ciele, s ktorými sú vývojoví inžinieri pravidelne konfrontovaní, pokiaľ ide o vlastnosti dôležité z hľadiska bezpečnosti v porovnaní s ekologickými vlastnosťami, je pokrok dosiahnutý v oboch oblastiach pôsobivý: Desaťpercentné zvýšenie kilometrového výkonu je sprevádzané dvojpercentným znížením valivého odporu.
Výsledkom je, že táto novinka opäť predstavuje výnimočne vyvážený výkon vo všetkých disciplínach, ktorý koncoví používatelia už dávno očakávajú od zimných pneumatík Continental. Zvýšenú priľnavosť na snehu zabezpečujú novo vyvinuté 3D prepojené lamely, ktoré sú nastavené pod najlepším možným uhlom na záber so snehom. Keď sa bloky dezénu zaboria hlbšie do snehu, môžu sa s ním účinnejšie prepojiť a zabezpečiť tak dodatočnú priľnavosť. Dodatočnú bezpečnosť zabezpečujú hlboké lamely usporiadané paralelne s diagonálnymi drážkami. Tieto lamely predstavujú veľký počet hrán, ktoré umožňujú efektívnejší prenos dynamických síl a poskytujú dobrú priľnavosť v priamom smere a v zákrutách na zasnežených cestách.
Jednou z výhod tejto konštrukcie bolo pre vývojárov to, že im umožnila vytvoriť v dezéne ešte väčšie snehové vrecká. Tie sa naplnia snehom a zabezpečia ešte lepšiu priľnavosť. Zjednodušene povedané, najlepšiu priľnavosť na snehu totiž nezabezpečuje adhézia medzi kontaktnou plochou a zasneženou vozovkou, ale adhézia medzi snehom a snehom. Sneh sa dostáva do drážok behúňa, kde sa zhutňuje. Tento zhutnený sneh v pneumatikách sa potom spája so snehom na ceste. Čím lepšie drážky behúňa udržia zhutnený sneh, tým lepšia je priľnavosť. Práve tu spoločnosť Continental využíva technológiu SnowCurve+. Pneumatiky s touto technológiou majú špeciálnu štruktúru steny drážok, ktorá sa spája so zhutneným snehom vo viac ako 1 000 bodoch behúňa. To prináša väčšiu priľnavosť a umožňuje lepší prenos brzdných síl – najmä pri zatáčaní.
Na ďalšie skrátenie brzdnej dráhy na klzkých zimných cestách spoločnosť Continental zvýšila počet blokov behúňa v kontaktnej ploche pneumatiky WinterContact TS 870 až o desať percent. Hrany a lamely v týchto blokoch fungujú ako stierače čelného skla, rýchlo rozptyľujú roztopený sneh a zabezpečujú dobrú priľnavosť na zľadovatenom povrchu.
Pneumatika WinterContact TS 870 je vybavená dezénom v tvare písmena V, ktorý si odvtedy osvojili mnohí výrobcovia pneumatík. Jednou z výrazných inovácií tu však je, že hlavné drážky v tvare písmena V smerujú k zvlnenej stredovej drážke prebiehajúcej okolo pneumatiky, čo dáva novému zimnému špecialistovi spoločnosti Continental úplne iný vzhľad ako väčšine jeho konkurentov. To však nie je všetko. Vďaka kombinácii drážok Hydro Grooves a stredovej drážky dosiahli vývojári ešte rýchlejšie vytláčanie vody pri jazde v daždi. To poskytuje ešte účinnejšiu ochranu proti aquaplaningu a prináša ďalšie zlepšenie brzdného výkonu na mokrej vozovke. Ďalším faktorom, ktorý pomáha dosiahnuť krátku brzdnú dráhu, je novo vyvinutá zmes behúňa, ktorá rovnako ako v predchádzajúcom modeli nesie názov Cool Chili. Vďaka zmesi špeciálnych živíc zabezpečuje lepšiu priľnavosť a kratšiu brzdnú dráhu na mokrom povrchu.
Tajomstvo zlepšených ekologických vlastností pneumatiky spočíva predovšetkým v polymérovej zmesi. Optimalizovaná hustota sieťových väzieb umožňuje väčšiu pružnosť, čím sa zlepšuje kvalita kontaktu medzi pneumatikou a vozovkou. Tým sa znižuje odieranie a zvyšuje sa kilometrový výkon pneumatiky. Zmes Cool Chili zároveň znižuje valivý odpor, čím znižuje spotrebu paliva, a tým aj emisie CO2.
Pneumatika WinterContact TS 870 bola vyvinutá pre modely ako VW up!, VW Golf a Citroën C4. Aj modely vyšších tried, vrátane BMW radu 1 a radu 3, budú na tejto novej zimnej pneumatike od spoločnosti Continental bezpečne jazdiť v chladnom období. Produktový rad spočiatku zahŕňa 19 rozmerov pre 14- až 17-palcové disky s pomerom strán od 45 do 65 a v šírkach od 175 do 225 milimetrov – niektoré s ochranným rebrom ráfika a/alebo označením XL označujúcim vyššiu nosnosť. V budúcom roku spoločnosť Continental rozšíri sortiment o ďalších 45 rozmerov. Tieto pneumatiky sú schválené pre rýchlosti do 240 km/h.
WinterContact TS 870 P pre vozidlá strednej triedy a SUV od
Spoločnosť Continental bude postupne uvádzať pneumatiku WinterContact TS 870 P ako nástupcu
Rovnako ako v prípade jeho “mladšieho brata”, aj v prípade pneumatiky WinterContact TS 870 P spoločnosť Continental používa vylepšenú zmes Cool Chili a používa Hydro Grooves. Aby sa zabezpečila väčšia bezpečnosť pre vodičov, ktorí používajú širšie pneumatiky, vývojári sa rozhodli upustiť od konvenčného dezénu v tvare písmena V. Namiesto toho sa spoločnosť Continental v pneumatike WinterContact TS 870 P rozhodla pre tuhšiu konštrukciu so štyrmi veľkými obvodovými drážkami prebiehajúcimi medzi radmi blokov dezénu. Táto inovatívna štruktúra behúňa, ktorá sa výrazne líši od svojej predchodkyne, ponúka veľké výhody – najmä na mokrej vozovke. Veľmi rýchlo vytláča vodu z kontaktnej plochy, čo má za následok lepšiu ovládateľnosť, kratšiu brzdnú dráhu a účinnú ochranu proti aquaplaningu.
V porovnaní s osvedčeným predchodcom pneumatiky priniesli vývojári štvorpercentné zlepšenie brzdných vlastností na mokrej vozovke a osempercentné zlepšenie aquaplaningových vlastností – bez toho, aby sa znížil jej výkon v iných ohľadoch. Osobitnú zmienku si zaslúži zlepšenie brzdenia na ľade o päť percent, ovládateľnosti na suchu o šesť percent a ovládateľnosti na snehu o šesť percent. Táto nová zimná pneumatika Continental sa vyznačuje aj presvedčivými ekologickými vlastnosťami: Zníženie valivého odporu o dve percentá ide ruka v ruke s nárastom kilometrového výkonu o 16 percent.
Produktový rad spočiatku zahŕňa 52 rozmerov pre osobné automobily a SUV pre 16- až 21-palcové disky s pomerom strán od 35 do 65 a v šírkach od 205 do 255 milimetrov – mnohé s ochranným rebrom ráfika a/alebo označením XL označujúcim vyššiu nosnosť – a so schválením pre rýchlosti do 270 km/h. To robí z pneumatík WinterContact TS 870 P ideálne riešenie pri montáži nových pneumatík na sedany, SUV a športové vozidlá, ako je Audi TT. Vďaka tuhej konštrukcii je pneumatika vynikajúcou voľbou aj pre ťažšie modely s elektrickým pohonom.
Spoločnosť Continental pôvodne zamýšľala uviesť tieto dve nové zimné pneumatiky na trh jednotlivo, jednu po druhej. Uvedenie produktu WinterContact TS 870 bolo ohlásené na minulý rok, ale kvôli pandémii COVID-19 bolo odložené na rok 2021.