Test zimných pneumatík 185/65 R15 - ADAC 2026
Zimné Zimné testy na polygóne ADAC v Ivalo vo Fínsku – hlboký sneh, ľad a utlačený sneh; testy na suchu a mokre na samostatných skúšobných dráhach (Contidrom/ATP).
Skoda Fabia (1.0 TSI) – referenčné vozidlo pre malý rozmer 185/65 R15; pohon predných kolies, štandardné zaťaženie.
Cena vs. kvalita
Na prvý pohľad zistite, ako cena pneumatiky súvisí s výsledkami testov
Výsledky
Vysvetlivky:Najlepšia hodnota v teste
Lepšia ako priemerná hodnota
Horšie ako priemerná hodnota
Najhoršia hodnota v teste
Najlepšie brzdenie na suche 43,3 m (Linglong Sport Master Winter) vs najhoršie 48,4 m (Rockblade) zo 100 km/h – rozdiel 5,1 m. Continental a Michelin s dobrým hodnotením (2,0/2,2) a precíznym riadením; tretina poľa vykazuje len uspokojivé alebo horšie ovládanie na suche (napr. Barum, Kumho, Vredestein okolo 3,8).
Zimné2.3
Na mokre1.8
Na suchu2.0
Enviromentárny dopad2.8
Hluk3.2
Opotrebenie2.8
Bezpečnosť jazdy2.0
Spotreba paliva1.9
Zhrnutie
- Publikovaný celkový výsledok: — · 1/16
- Najlepšie poradie v disciplíne: Výkon na suchej vozovke (1/16)
- Najhoršie poradie v disciplíne: výkon na snehu (7/16)
Najlepšie brzdenie na mokre 33,5 m (Bridgestone Blizzak LM-005) vs najhoršie 51,4 m (Atlas/Rockblade/Sunny) z 80 km/h na asfalte – rozdiel 17,9 m. Kým Bridgestone už stojí, Sunny/Atlas/Rockblade ešte idú 38–47 km/h – vážny bezpečnostný deficit. Najlepšie známky na mokre: Bridgestone 1,4, Continental 1,8, Goodyear 1,9.
Zimné2.4
Na mokre2.3
Na suchu2.2
Enviromentárny dopad2.9
Hluk3.6
Opotrebenie2.9
Bezpečnosť jazdy2.3
Spotreba paliva2.0
Zhrnutie
- Publikovaný celkový výsledok: — · 2/16
- Najlepšie poradie v disciplíne: Výkon na suchej vozovke (2/16)
- Najhoršie poradie v disciplíne: Vonkajší hluk (12/16)
Brzdenie na snehu 30–0 km/h: rozsah 10,0–11,0 m – vyrovnané, no rozhodujúce. Najlepší celkovo sneh: Barum Polaris 6 (známka na snehu 1,8), Kumho a Vredestein blízko 2,0–2,1. Najhoršie ovládanie na snehu u lacných pneumatík je čiastočne kompenzované slušnou trakciou na snehu, no zmarené deficitmi na mokre/suche.
Zimné2.5
Na mokre2.0
Na suchu2.9
Enviromentárny dopad3.4
Hluk3.7
Opotrebenie3.4
Bezpečnosť jazdy2.9
Spotreba paliva2.3
Zhrnutie
- Publikovaný celkový výsledok: — · 3/16
- Najlepšie poradie v disciplíne: Výkonnosť na mokrom povrchu (4/16)
- Najhoršie poradie v disciplíne: Vonkajší hluk (15/16)
Trakcia na snehu 256,9–296,1 dN – Linglong najhorší napriek krátkemu brzdeniu na suche; najlepšia trakcia okolo 296 dN (Vredestein/Continental). Continental, Michelin a Kumho spájajú dobrú trakciu s vyváženým ovládaním.
Zimné3.1
Na mokre2.7
Na suchu2.7
Enviromentárny dopad3.2
Hluk3.4
Opotrebenie3.2
Bezpečnosť jazdy3.1
Spotreba paliva3.2
Zhrnutie
- Publikovaný celkový výsledok: — · 4/16
- Najlepšie poradie v disciplíne: Výkon na suchej vozovke (4/16)
- Najhoršie poradie v disciplíne: výkon na snehu (16/16)
Váhy hodnotenia: 70 % bezpečnosť jazdy (sucho 30 % / mokro 40 % / zima 30 %) + 30 % ekológia (kilometrový výkon 40 % / obrus 20 % / efektivita 20 % / hluk 10 % / udržateľnosť 10 %). Slabá čiastková známka môže znížiť celú kategóriu (poznámka 1 v tabuľke ADAC).
Zimné2.5
Na mokre2.3
Na suchu3.1
Enviromentárny dopad3.5
Hluk3.6
Opotrebenie3.3
Bezpečnosť jazdy3.1
Spotreba paliva2.5
Zhrnutie
- Publikovaný celkový výsledok: — · 5/16
- Najlepšie poradie v disciplíne: Výkon na suchej vozovke (6/16)
- Najhoršie poradie v disciplíne: Kilometrový nájazd (13/16)
Namerané rozdiely brzdných dráh sú bezpečnostne kritické: 5,1 m na suche (100 km/h) a 17,9 m na mokre (80 km/h na asfalte) medzi najlepšou a najhoršou – viac než dĺžka auta na suche a takmer dve dĺžky auta na mokre.
Zimné2.1
Na mokre1.9
Na suchu3.4
Enviromentárny dopad3.0
Hluk3.0
Opotrebenie3.0
Bezpečnosť jazdy3.4
Spotreba paliva1.9
Zhrnutie
- Publikovaný celkový výsledok: — · 6/16
- Najlepšie poradie v disciplíne: Vonkajší hluk (2/16)
- Najhoršie poradie v disciplíne: Výkon na suchej vozovke (8/16)
Predpokladaný kilometrový výkon od 22 400 km (Bridgestone LM-005 najmenej) do 40 000 km (Kumho najviac) – rozdiel 78 %; z dvoch 'dobrých' pneumatík Continental 34 300 km vs Michelin 33 100 km, obe len uspokojivé.
Zimné2.8
Na mokre2.9
Na suchu3.5
Enviromentárny dopad3.4
Hluk3.2
Opotrebenie3.2
Bezpečnosť jazdy3.5
Spotreba paliva2.7
Zhrnutie
- Publikovaný celkový výsledok: — · 7/16
- Najlepšie poradie v disciplíne: Vonkajší hluk (5/16)
- Najhoršie poradie v disciplíne: výkon na snehu (13/16)
Obrus 63–117 mg/km/t a spotreba paliva 5,3–5,8 l/100 km (100 km/h) – efektivita stále zaváži: vysoká hmotnosť Linglong 8,3 kg a spotreba 5,8 l zhoršujú jeho ekologické skóre.
Zimné2.9
Na mokre1.4
Na suchu3.2
Enviromentárny dopad3.8
Hluk3.5
Opotrebenie3.8
Bezpečnosť jazdy3.2
Spotreba paliva2.3
Zhrnutie
- Publikovaný celkový výsledok: — · 8/16
- Najlepšie poradie v disciplíne: Výkonnosť na mokrom povrchu (1/16)
- Najhoršie poradie v disciplíne: Kilometrový nájazd (16/16)
Prah aquaplaningu pozdĺžny 67,4–98,6 km/h a priečny 1,3–4,4 m/s² – najväčšie rezervy pre Continental (95,1 km/h / 4,1 m/s²) vs najhoršie okolo 67–75 km/h pri rozpočtových pneumatikách.
9
9
59 € 88 T
nejvyhodnejsipneu.sk
Zimné2.3
Na mokre2.4
Na suchu3.8
Enviromentárny dopad3.1
Hluk3.5
Opotrebenie3.1
Bezpečnosť jazdy3.8
Spotreba paliva1.7
Zhrnutie
- Publikovaný celkový výsledok: — · 9/16
- Najlepšie poradie v disciplíne: Kilometrový nájazd (7/16)
- Najhoršie poradie v disciplíne: Výkon na suchej vozovke (11/16)
Žiadna pneumatika nedosahuje známku 'veľmi dobrá' – ani víťazný Continental nie je limitovaný len uspokojivým kilometrovým výkonom/obrusom a brzdením na ľade (21,5 m vs najlepších 19,4 m).
Zimné2.1
Na mokre2.4
Na suchu3.8
Enviromentárny dopad3.3
Hluk3.4
Opotrebenie3.3
Bezpečnosť jazdy3.8
Spotreba paliva2.2
Zhrnutie
- Publikovaný celkový výsledok: — · 10/16
- Najlepšie poradie v disciplíne: výkon na snehu (4/16)
- Najhoršie poradie v disciplíne: Kilometrový nájazd (13/16)
Continental WinterContact TS 870 jasne víťazí (celkovo 2,2, bezpečnosť 2,0) – jediná skutočne vyvážená zimná pneumatika dobrá na suche, dobrá na mokre (2. najlepšia) a dobrá na zime; aj veľmi dobrý aquaplaning (oba smery).
Zimné1.8
Na mokre3.1
Na suchu3.8
Enviromentárny dopad3.5
Hluk2.9
Opotrebenie3.2
Bezpečnosť jazdy3.8
Spotreba paliva2.1
Zhrnutie
- Publikovaný celkový výsledok: — · 11/16
- Najlepšie poradie v disciplíne: Vonkajší hluk (1/16)
- Najhoršie poradie v disciplíne: Výkonnosť na mokrom povrchu (13/16)
Michelin Alpin 7 druhý (celkovo 2,5) – tiež 'dobrý' a vhodný bez obmedzení, mierne za Continentalom v každej disciplíne, no stále bezpečný a precízny; slabina: hlučný valivý hluk 3,6.
Zimné2.0
Na mokre2.2
Na suchu3.9
Enviromentárny dopad3.0
Hluk3.6
Opotrebenie2.3
Bezpečnosť jazdy3.9
Spotreba paliva2.5
Zhrnutie
- Publikovaný celkový výsledok: — · 12/16
- Najlepšie poradie v disciplíne: Kilometrový nájazd (1/16)
- Najhoršie poradie v disciplíne: Výkon na suchej vozovke (14/16)
Rozpočtová katastrofa: Atlas Polarbear HP, Sunny Winter-max NW611 a Rockblade Rock 868S končia s nedostatočnou 5,5 – napriek slušným či dokonca najlepším zimným výsledkom (Rockblade zima 1,5!), ich smrtiace brzdenie na mokre (5,5) ich robí nebezpečnými a nevyváženými.
Zimné2.1
Na mokre2.9
Na suchu3.9
Enviromentárny dopad3.6
Hluk3.0
Opotrebenie3.2
Bezpečnosť jazdy3.9
Spotreba paliva2.0
Zhrnutie
- Publikovaný celkový výsledok: — · 13/16
- Najlepšie poradie v disciplíne: Vonkajší hluk (2/16)
- Najhoršie poradie v disciplíne: Výkon na suchej vozovke (14/16)
Alternatívy stredu poľa 'uspokojivé' závisia od regiónu: Hankook, Optimo a Goodyear pre vlhké regióny; Linglong pre vodičov jazdiacich prevažne na suche – každá si však vyžaduje akceptovať jej konkrétnu slabinu.
Zimné2.4
Na mokre4.8
Na suchu3.4
Enviromentárny dopad2.9
Hluk3.5
Opotrebenie2.7
Bezpečnosť jazdy4.8
Spotreba paliva2.5
Zhrnutie
- Publikovaný celkový výsledok: — · 14/16
- Najlepšie poradie v disciplíne: Kilometrový nájazd (2/16)
- Najhoršie poradie v disciplíne: Výkonnosť na mokrom povrchu (14/16)
Hypotéza zanedbania malých rozmerov: ADAC poznamenáva, že výrobcovia uprednostňujú väčšie rozmery – napr. Bridgestone nasadzuje starší LM-005 namiesto najnovšieho Blizzak 6, čo prispieva k jeho nedostatočnej známke 3,8.
Zimné3.0
Na mokre5.5
Na suchu2.5
Enviromentárny dopad2.7
Hluk3.0
Opotrebenie2.7
Bezpečnosť jazdy5.5
Spotreba paliva1.8
Zhrnutie
- Publikovaný celkový výsledok: — · 15/16
- Najlepšie poradie v disciplíne: Kilometrový nájazd (2/16)
- Najhoršie poradie v disciplíne: Výkonnosť na mokrom povrchu (15/16)
Žiadny kilometrový šampión: ani najpraktickejšia voľba (Kumho 40 000 km) nepatrí medzi 'dobré' pneumatiky – vodiči malých áut hľadiaci na náklady musia voliť medzi bezpečnosťou a životnosťou.
Zimné1.5
Na mokre5.5
Na suchu4.8
Enviromentárny dopad3.1
Hluk3.7
Opotrebenie3.1
Bezpečnosť jazdy5.5
Spotreba paliva1.9
Zhrnutie
- Publikovaný celkový výsledok: — · 16/16
- Najlepšie poradie v disciplíne: výkon na snehu (1/16)
- Najhoršie poradie v disciplíne: Výkon na suchej vozovke (16/16)
Pneumatiky rovnakej veľkosti, ktoré nie sú obsiahnuté v teste
Testy zvyčajne nepokrývajú celý trh-tu je náš výber, čo nesmie chýbať pri nakupovaní pneumatík v tejto veľkosti.
