Porovnanie: Bridgestone Blizzak LM-001 vs. Falken EuroWinter HS01 (2026)

Na suchých zimných cestách má Bridgestone jasný náskok. Jeho skóre na sucho 81,7 oproti 72,2 Falkenu odráža pneumatiku, ktorá pôsobí istejšie a stabilnejšie v studených, suchých podmienkach, so skóre brzdenia na sucho 79,5 oproti 77,4 Falkenu. Falken nie je nebezpečný na suchých cestách — testeri opisujú jeho správanie na sucho ako stabilné a spoľahlivo nedotáčavé, čo sa hodí k opatrnému zimnému šoférovaniu — chýba mu však precíznosť a pocit limitu Bridgestonu. Ak pravidelne jazdíte po suchých zimných cestách alebo v miernejších klimatických podmienkach, kde je sneh zriedkavý, vyrovnanosť Bridgestonu na sucho mu dáva výraznú výhodu.

Obraz na mokrom je zložitejší. Celkové skóre Bridgestonu na mokrom 78,6 prekonáva 76,2 Falkenu a jeho skóre ovládania na mokrom 79,5 odráža solídnu istotu v klzkých podmienkach. Jeho skóre brzdenia na mokrom 61,5 je však výrazne nízke — skutočná slabina, ktorá vyčnieva. Falken odpovedá brzdením na mokrom 77,1, čo je výrazne silnejší výsledok, ktorý potvrdzujú skutoční majitelia: viacerí kupujúci chvália priľnavosť na mokrom ako vynikajúcu a jeden majiteľ Renault Megane, ktorý najazdiť 16 000 km, opisoval výkon na mokrom počas celého používania ako pôsobivý. Odolnosť voči aquaplaningu je u oboch prakticky rovnaká, obe dosahujú nad 83 bodov, a pozdĺžne skóre aquaplaningu Falkenu 89 je zvlášť silné. Pri silnom daždi je brzdná výhoda Falkenu významným bezpečnostným bodom.

Na snehu vedie Bridgestone so skóre 77,4 oproti 72,2 Falkenu a tento rozdiel sa odráža v skutočných výsledkoch testov. Výkon Falkenu na snehu získal protichodné hodnotenia: jeho skóre brzdenia na snehu 80,2 vyzerá sľubne, ale testeri upozornili na dlhé brzdné vzdialenosti a pomalú reakciu riadenia na snehu ako na závažné problémy — jedno hodnotenie Falken znevýhodnilo práve kvôli jeho brzdným vzdialenostiam na snehu. Jeho jazda v kruhu na snehu 77,4 je prijateľná, ale bočná priľnavosť na snehu je priemerná a všeobecná tendencia správania je nedotáčavosť vo všetkých zimných podmienkach. Bridgestone je komplexnejšou zimnou pneumatikou na snehu s predvídateľnejším správaním a lepšou celkovou istotou v náročných podmienkach. Kupujúci, ktorí sa pravidelne stretávajú s vážnym zimným počasím, by mali tejto časti prikladať veľkú váhu.

Mimo priľnavosti a brzdenia je rozdiel charakteru medzi týmito dvoma pneumatikami výrazný — a výrazne favorizuje Falken. Blizzak LM-001 dosahuje len 49,6 bodov za komfort a 46,8 za hluk, čo sú skutočne nízke čísla, ktoré budú citeľné pri dlhších jazdách po diaľnici. Falken EuroWinter HS01 dosahuje 75,6 za komfort a 76,7 za hluk, so skóre jazdného komfortu 81,2 v podrobnom testovaní — úroveň, ktorú testeri a majitelia opisujú ako skutočne pohodlnú. Viacerí majitelia osobitne vyzdvihujú nízku hlučnosť ako pozitívum, hoci niektorí poznamenávajú, že Falken môže byť hlučnejší pri prehuštení. Jedinou útechou Bridgestonu je tu valivý odpor: jeho skóre 78 oproti veľmi nízkemu 47,3 Falkenu znamená výrazne nižšiu spotrebu paliva počas zimnej sezóny — Falken patrí medzi pneumatiky s vyšším odporom v zimnej kategórii, čo časom pridáva penalizáciu vo forme vyšších prevádzkových nákladov.