Pneumatika Vredestein Quatrac Pro 2 potvrdila svoje víťazstvá v redakčných testoch výsledkami z dvoch nezávislých testovacích programov, ktoré si dala vypracovať spoločnosť Apollo Tyres. Testy vykonané v Applus+ IDIADA v Španielsku a v zimnom zariadení UTAC vo Fínsku ukazujú, že celoročná pneumatika ultra-vysokovýkonnostnej triedy (UHP) vedie vo svojom segmente v kategóriách mokrého brzdenia a jazdných vlastností na snehu oproti štyrom menovaným prémiovým konkurentom.
☰
Jazda na snehu: najrýchlejšie časy na kolo na UTAC Fínsko
Zimné testovanie sa uskutočnilo v zariadení UTAC vo Fínsku s použitím vozidla BMW radu 5 vybaveného senzormi na zaznamenávanie rýchlosti a časov na kolo. Pneumatika Quatrac Pro 2 dosiahla najrýchlejší čas na kolo v teste jazdných vlastností na snehu v porovnaní so štyrmi prémiovými celoročnými konkurentmi triedy UHP. Nezávislí testeri zaznamenali „vynikajúcu odozvu, stabilitu a ovládateľnosť za všetkých okolností.“
Spoločnosť Vredestein pripisuje priľnavosť na snehu čiastočne 3D prepleteným lamelám na ramenných blokoch. Na rozdiel od rovno strihaných konvenčných lamiel sú tieto cik-cak tvarované v horizontálnej aj vertikálnej rovine, aby odolávali deformácii blokov behúňa pod zaťažením.
Brzdenie na mokre: 7% výhoda na IDIADA Španielsko
Spoločnosť Applus+ IDIADA vykonala testy jazdných vlastností a brzdenia na suchu a na mokre na certifikovanom asfalte s definovanou hĺbkou vody. Pneumatika Quatrac Pro 2 viedla testovanú skupinu v podmienkach na mokre, pričom zaznamenala 7% výhodu v brzdení na mokre oproti tomu, čo Apollo opisuje ako „jedného z najdlhšie zavedených konkurentov v segmente“. Apollo nemenovaného konkurenta neuvádza.
Pneumatika dosahuje v celom rozsahu rozmerov hodnotenie EÚ štítku A pre priľnavosť na mokre – Apollo tvrdí, že je to v segmente celoročných pneumatík UHP jedinečné. Všetky veľkosti majú štyri pozdĺžne drážky (tiež opísané ako jedinečné v tejto kategórii) plus smerové bočné drážky na odvádzanie vody.
(★90) Pro 2 detail dezénu pneumatiky" class="wp-image-10246" srcset="https://www.test-pneu.sk/mag/wp-content/uploads/2026/11/vredestein-quatrac-pro-2-tread-closeup.jpg 1181w, https://www.test-pneu.sk/mag/wp-content/uploads/2026/11/vredestein-quatrac-pro-2-tread-closeup-300x300.jpg 300w, https://www.test-pneu.sk/mag/wp-content/uploads/2026/11/vredestein-quatrac-pro-2-tread-closeup-1024x1024.jpg 1024w, https://www.test-pneu.sk/mag/wp-content/uploads/2026/11/vredestein-quatrac-pro-2-tread-closeup-150x150.jpg 150w, https://www.test-pneu.sk/mag/wp-content/uploads/2026/11/vredestein-quatrac-pro-2-tread-closeup-768x768.jpg 768w" sizes="(max-width: 1181px) 100vw, 1181px" />Kľúčové výsledky testov a vylepšenia oproti predchodcovi
| Metrika | Výsledok | Poznámky |
|---|---|---|
| Výhoda v brzdení na mokre | +7% | oproti najdlhšie zavedenému konkurentovi, IDIADA Španielsko |
| Čas na kolo pri jazde na snehu | Najrýchlejší v skupine | oproti 4 prémiovým celoročným rivalom UHP, UTAC Fínsko |
| Hodnotenie priľnavosti na mokre podľa EÚ | A (všetky veľkosti) | Uvádzané ako jedinečné v segmente celoročných pneumatík UHP |
| Odolnosť proti oderu oproti predchodcovi | +8% | Predlžuje životnosť pneumatiky |
| Valivý odpor oproti predchodcovi | -10% | Zvyšuje dojazd, relevantné pre EV |
Daniele Lorenzetti, technický riaditeľ spoločnosti Apollo Tyres Ltd, uviedol: „Vredestein je už dlho uznávaný pre svoje prémiové celoročné pneumatiky a tieto nezávislé testy posilňujú túto reputáciu. Quatrac Pro 2 predviedla výnimočnú priľnavosť a trakciu v porovnaní s inými prémiovými konkurentmi, pričom zároveň zlepšila účinnosť a životnosť v porovnaní so svojím predchodcom.“
Pre koho je určená?
Pneumatika Quatrac Pro 2 je teraz k dispozícii vo veľkostiach pokrývajúcich priemery ráfikov od 17 do 24 palcov, so šírkami profilu do 355 mm – širší rozsah ako ponúka väčšina celoročných pneumatík UHP, vrátane rozmerov pre vysokovýkonné vozidlá a EV. Tieto nezávislé výsledky nadväzujú na silné výkony pneumatiky v testoch celoročných pneumatík pre kompaktné vozidlá a SUV od Auto Bild, kde získala spoločné druhé miesto s hodnotením „Vzorové“. Hlavnou cieľovou skupinou sú vodiči, ktorí chcú jednu pneumatiku celoročne a uprednostňujú bezpečnosť na mokre – najmä majitelia EV citliví na valivý odpor. Vredestein neposkytol žiadne informácie o cenách.