Auto Express otestoval 8 letných pneumatík v nesmierne populárnej veľkosti 205/55 R16 91V na skúšobnom polygóne Continental Contidrom pri Hannoveri v Nemecku, za volantom Audi A3 sedel skúsený tester John Barker. Všetky pneumatiky boli anonymne zakúpené v maloobchode. Ceny sa pohybovali od £53,77 (Dynamo) po £124,58 (Pirelli).
Bodovací systém prideľoval polovicu celkového skóre za výkon za mokra a 40 percent za sucha, s dôrazom na brzdenie a ovládateľnosť v oboch prípadoch; zvyšných 10 percent bolo rozdelených medzi testy hluku a valivého odporu. Brzdenie za mokra sa meralo z rýchlosti 80 km/h (50 mph) ako priemer siedmich jázd na rovnomerne zvlhčenom povrchu.
Hlavná správa: Falken Ziex ZE320 dosiahol pôsobivé, historicky prvé víťazstvo v teste Auto Express, keď viedol v troch disciplínách vrátane najrýchlejších časov kola na oboch okruhoch – mokrom i suchom teste ovládateľnosti. “Falken dosiahol pôsobivé víťazstvo, keď porazil niekoľko vynikajúcich pneumatík a získal prvý triumf,” povedal Barker. Obhajca titulu Continental PremiumContact 7 (★98) klesol na druhé miesto napriek dominancii v brzdení za mokra, medzi nich sa vklinil talentovaný nováčik – Firestone Roadhawk 2 (★83) na treťom mieste.
☰
Porovnanie TOP 3
Kompletné poradie
1. Falken Ziex ZE320 — 100,0 — Víťaz testu
Zaslúžený víťaz len s niekoľkými slabinami. Falken vyhral brzdenie za sucha (zastavil takmer o 0,5 m skôr než všetky ostatné pneumatiky), ovládateľnosť za sucha aj za mokra a od prvej zákruty vzbudzoval dôveru vďaka vynikajúcej trakcii a bočnej priľnavosti. Jeho jedinou skutočnou slabinou je šieste miesto v brzdení za mokra na rovine, 2,2 m za Continentalom. Pri cene £79,99 je navyše lacnejší než každý prémiový konkurent.
2. Continental PremiumContact 7 (★98) — 99,7
Stále benchmark v najdôležitejšom bezpečnostnom teste zo všetkých: zastavil z rýchlosti 80 km/h (50 mph) na len 25,1 metra, o 1,2 m lepšie ako druhé Pirelli. Ostrý nájazd do zákruty a pozoruhodne neutrálna vyváženosť zaujali za mokra aj za sucha, ale šieste miesta v oboch testoch akvaplaningu a priemerný valivý odpor ho stáli titul.
3. Firestone Roadhawk 2 (★83) — 98,9
Jasné tretie miesto postavené na vynikajúcom odvode vody: Firestone vyhral test akvaplaningu na rovine aj v zákrute a bol najtichšou pneumatikou v teste. Brzdenie za mokra (piate miesto, 2,1 m za najlepším) a brzdenie za sucha (siedme miesto) mu zabránili bojovať o víťazstvo.
4. Maxxis Premitra HP6 (★64) — 97,8 — Najlepší pomer cena/výkon
Obrovský krok vpred pre Maxxis. HP6 vyhral test prechádzania zákrutou za mokra, obsadil druhé miesto v ovládateľnosti za sucha vďaka pokojným, presným reakciám a takmer sa vyrovnal Michelinu vo valivom odpore – to všetko za len £63,50. Siedme miesta v oboch disciplínách akvaplaningu vysvetľujú odstup od pódia.
5. Pirelli Cinturato C3 — 97,2
Druhé miesto v brzdení a ovládateľnosti za mokra, tretie v brzdení za sucha a hodnotená ako najlepšia zo všetkých čo do spätnej väzby a istoty jazdy. Skončila však posledná v teste prechádzania kruhu za mokra, mala druhý najhorší valivý odpor a pri cene £124,58 bola zďaleka najdrahšou pneumatikou v teste.
6. Michelin Primacy 5 (★86) — 97,1
Šampión efektivity: najnižší valivý odpor v teste, vďaka čomu ide o najúspornejšiu pneumatiku tu, podporený tretím miestom v brzdení za mokra. Bola však posledná v ovládateľnosti za sucha, o 1,4 sekundy za víťazom, s mäkkým pocitom z riadenia, ktorý si vyžadoval razantnejšiu jazdu na dosiahnutie konkurencieschopných časov kola.
7. Nokian Powerproof 2 (★84) — 97,0
Vynikajúca odolnosť proti akvaplaningu – druhé miesto v oboch disciplínách, hneď za Firestone – a pokojné, sebavedomie vzbudzujúce prechádzanie zákrutou za mokra. Siedme miesto v brzdení za mokra, 2,7 m za lídrom, ju posunulo nižšie v poradí napriek atraktívnej cene £68,74.
8. Dynamo Street-H MH01 — 92,4 — Neodporúča sa
Najlacnejšia pneumatika v teste za £53,77, ale slabá priľnavosť a brzdenie za mokra ju robia ťažko odporučiteľnou. Potrebovala o 7,1 metra viac než najlepšia na zastavenie z rýchlosti 80 km/h (50 mph) za mokra a bola o takmer 10 sekúnd pomalšia na okruhu pre ovládateľnosť za mokra, s veľmi malou trakciou a priľnavosťou. Za mierne vyššiu cenu možno kúpiť podstatne lepšiu bezpečnosť.
Kľúčové namerané hodnoty
Brzdenie za mokra (80-0 km/h): Continental 25,1 m – o 1,2 m lepšie ako Pirelli. Falken stratil 2,2 m na najlepšieho; Dynamo potrebovala o 7,1 m viac než Continental.
Brzdenie za sucha: Falken zastavil takmer o 0,5 m skôr než všetky ostatné; Firestone na siedmom mieste stratil menej než 2,5 m na najlepšieho; Dynamo bola posledná.
Akvaplaning: odolnosť na rovine sa merala ako rýchlosť, pri ktorej každá pneumatika vygenerovala 15% šmyk vo vrstve vody s výškou 9 mm, akvaplaning v zákrute potom vo vrstve 5 mm vody pri rýchlosti medzi 64 a 97 km/h (40-60 mph). Firestone vyhral obe disciplíny, pred Nokianom.
Ceny (205/55 R16 91V): Dynamo £53,77, Maxxis £63,50, Nokian £68,74, Falken £79,99, Firestone £87,97, Continental £106,99, Michelin £107,99, Pirelli £124,58.
Kľúčové závery
Falken Ziex ZE320 dokazuje, že pneumatika zo strednej cenovej kategórie dokáže jednoznačne poraziť prémiovú konkurenciu – je to skutočný univerzál len s jednou slabinou v brzdení za mokra na rovine. Continental PremiumContact 7 zostáva benchmarkom v brzdení za mokra a prichádza o korunu len kvôli akvaplaningu a efektivite. Firestone Roadhawk (★60) 2 je voľbou pre bezpečnosť na stojatej vode, zatiaľ čo Maxxis Premitra HP6 je výhodnou kúpou testu. Na druhom konci rebríčka ukazuje lacná Dynamo, prečo najlacnejšia varianta môže byť najdrahšou chybou: jej deficit v brzdení za mokra sa meria v dĺžkach automobilu.
Testovací víťaz
Falken ZIEX ZE320
Rozmery: 185/40R15 - 245/70R18
Počet rozmerov: 56
Počet testov: 5
Benchmark brzdenia za mokra
Continental PremiumContact 7
Rozmery: 205/35R16 - 315/65R21
Počet rozmerov: 62
Počet testov: 5
Najlepší pomer cena/výkon
Maxxis Premitra HP6
Rozmery: 185/40R15 - 255/65R18
Počet rozmerov: 63
Počet testov: 5