Októbrové porovnanie časopisu Promobil preveruje šesť celoročných dodávkových pneumatík na snehu, mokrej a suchej vozovke na vozidle Fiat Ducato. Continental dosahuje najlepší celkový výsledok, Goodyear vedie na mokre a Michelin na suchu. GT Radial získava odporúčanie za pomer ceny a výkonu. Všetkých šesť pneumatík dostáva prinajmenšom dobré hodnotenie, no ich silné a slabé stránky sa výrazne líšia.
☰
Čo promobil testoval
Test vyšiel v časopise promobil 10/2026 na stranách 98–103. Testovaný rozmer je 225/75 R16 C. Výsledky na snehu tvoria 20% celkového hodnotenia, na mokre 40%, na suchu 20% a environmentálne vlastnosti 20%. Podrobná tabuľka zahŕňa 19 disciplín. Časopis uvádza ceny k 17. augustu 2026 a technický referenčný dátum december 2025.
Goodyear Vector 4Seasons Cargo: Zdroj uvádza bežné označenie nosnosti a rýchlostnej kategórie 121/120 R. Jedna pneumatika bola z dôvodu dostupnosti testovaná s indexom nosnosti 118 podľa rovnakého testovacieho štandardu. Hodnotenia preto treba posudzovať s prihliadnutím na upozornenie zdroja týkajúce sa indexu nosnosti; použité pneumatiky musia spĺňať schválené požiadavky vozidla na nosnosť a rýchlostnú kategóriu.
Celkové výsledky
| Pneumatika | Celkové hodnotenie | Verdikt vydavateľa |
|---|---|---|
| Continental VanContact 4Season | 8.6/10 | Veľmi dobré |
| Goodyear Vector 4Seasons Cargo | 8.1/10 | Veľmi dobré |
| Michelin Agilis CrossClimate | 8.1/10 | Veľmi dobré |
| GT Radial Maxmiler AllSeason 2 | 7.7/10 | Dobré |
| Nokian Seasonproof C1 | 7.7/10 | Dobré |
| Bridgestone Duravis All Season Evo | 7.2/10 | Dobré |
Silné a slabé stránky jednotlivých pneumatík
Continental VanContact 4Season
Continental víťazí s 8.6/10 a najlepším hodnotením na snehu 9.9/10. Priľnavosť v zákrutách a ovládateľnosť presviedčajú na mokrej aj suchej vozovke, pričom jazda je pohodlná a tichá. Kompromisom sú dlhšie brzdné dráhy na mokre aj na suchu než pri najlepších pneumatikách v týchto disciplínach a nižšia odolnosť voči aquaplaningu. V tomto porovnaní ide o najlepšiu celkovú voľbu, nie však o víťaza každej jednotlivej disciplíny.
- Najlepší celkový výsledok a najlepšie hodnotenie na snehu.
- Silná priľnavosť v zákrutách na mokre aj na suchu a dobrý komfort.
- Dlhšie brzdné dráhy na mokre aj na suchu než pri najlepších pneumatikách; nižšia odolnosť voči aquaplaningu.
Goodyear Vector 4Seasons Cargo
Goodyear získava 8.1/10 a vedie v hodnotení na mokre s 8.6/10. Jeho brzdná dráha na mokre 36.6 m je najkratšia v teste, pričom ponúka predvídateľnú nedotáčavosť a ľahkú ovládateľnosť na snehu. Vlastnosti na suchu sú vyvážené. Hlavnými nevýhodami sú mierny hluk pri pomalom prejazde zákrutami a zvýšený valivý odpor. Vyhovuje záujemcom, ktorí kladú bezpečnosť na mokrej vozovke na prvé miesto.
- Najkratšia brzdná dráha na mokre: 36.6 m.
- Predvídateľná ovládateľnosť na mokre a ľahká ovládateľnosť na snehu.
- Mierny hluk pri pomalom prejazde zákrutami a zvýšený valivý odpor.
Michelin Agilis CrossClimate
Michelin takisto získava 8.1/10. Vedie v hodnotení na suchu s 8.9/10 a na suchom asfalte má najkratšiu brzdnú dráhu 48.3 m. Zimné vlastnosti sú celkovo dobré, no rezervy pri riadení na snehu sú obmedzené. Priľnavosť v zákrutách na mokre a nedotáčavosť zhoršujú jeho výsledok napriek dobrej odolnosti voči aquaplaningu. Ďalšími kompromismi sú nižší jazdný komfort a mierne zvýšený valivý odpor.
- Najlepšie hodnotenie na suchu a najkratšia brzdná dráha na suchu: 48.3 m.
- Dobré zimné vlastnosti a odolnosť voči aquaplaningu.
- Slabá priľnavosť v zákrutách na mokre, obmedzené rezervy pri riadení na snehu a nižší komfort.
GT Radial Maxmiler AllSeason 2
GT Radial získava 7.7/10 a odporúčanie časopisu promobil za pomer ceny a výkonu, pri cene EUR 136 za pneumatiku uvádzanej vydavateľom v čase testu. Mimoriadne silné je jeho hodnotenie na snehu 9.6/10, doplnené dobrou priľnavosťou v zákrutách na mokre a veľmi dobrým jazdným komfortom. Dlhšie brzdné dráhy, pomalšie reakcie na riadenie, nižšia odolnosť voči aquaplaningu a zvýšený valivý odpor obmedzujú jeho atraktivitu mimo úlohy cenovo výhodnej voľby so zameraním na zimné vlastnosti.
- Odporúčanie za pomer ceny a výkonu so silným hodnotením na snehu 9.6/10.
- Dobrá priľnavosť v zákrutách na mokre a veľmi dobrý jazdný komfort.
- Dlhšie brzdné dráhy, pomalšie reakcie na riadenie a zvýšený valivý odpor.
Nokian Seasonproof C1
Nokian získava 7.7/10, teda rovnaké zaokrúhlené celkové hodnotenie ako GT Radial. Spája predvídateľné správanie na snehu a mokrej vozovke s najlepšou odolnosťou voči aquaplaningu a veľkými rezervami v zákrutách na suchu. Dlhšie brzdné dráhy na všetkých testovaných povrchoch bránia lepšiemu výsledku. Ďalšími nevýhodami sú mierny hluk v zákrutách a zvýšený valivý odpor. Ponúka vyváženú ovládateľnosť, pričom jeho hlavným obmedzením je brzdenie.
- Najlepšia odolnosť voči aquaplaningu v tomto porovnaní.
- Predvídateľná ovládateľnosť na snehu a mokre s dobrými rezervami v zákrutách na suchu.
- Dlhšie brzdné dráhy na každom testovanom povrchu a zvýšený valivý odpor.
Bridgestone Duravis All Season Evo
Bridgestone končí posledný s 7.2/10, stále však s dobrým hodnotením. Jeho environmentálne hodnotenie 9.4/10 je najlepšie v teste najmä vďaka mimoriadne nízkemu valivému odporu a má aj najlepšiu trakciu pri rozjazde na snehu. To sa však nepremieta do rovnako dobrého brzdenia ani bočnej priľnavosti na snehu. Slabá priľnavosť na mokre, dlhé brzdné dráhy a pomalé reakcie na riadenie na suchu znamenajú, že výhoda nízkeho valivého odporu si pri použití na obytnom automobile vyžaduje výrazný kompromis.
- Najnižší valivý odpor a najlepšie environmentálne hodnotenie.
- Najlepšia trakcia pri rozjazde na snehu.
- Slabá priľnavosť na mokre, dlhé brzdné dráhy a obmedzená bočná priľnavosť na snehu.
Ktorý výsledok je dôležitý pre vaše používanie?
Continental ponúka najlepšiu vyváženosť v tomto porovnaní. Goodyear presviedča najmä pri brzdení na mokre, zatiaľ čo Michelin vyniká pri brzdení na suchu. GT Radial spája silné zimné vlastnosti s nižšou cenou v čase testu; Nokian vyniká odolnosťou voči aquaplaningu. Bridgestone kladie dôraz na nízky valivý odpor za cenu výrazných kompromisov v priľnavosti. Tieto závery platia pre testovaný rozmer a použité vozidlo. Promobil zdôrazňuje, že celoročné pneumatiky zostávajú v extrémnych horúčavách alebo na snehu kompromisom oproti špecializovaným letným a zimným pneumatikám.
Pozrite si úplné výsledky a podrobné hodnotenia jednotlivých disciplín
Zdroj: promobil 10/2026, “Reifen für alle Wetter”, autor Thiemo Fleck, strany 98–103. Tento článok sumarizuje test vydavateľa; merania a verdikty pochádzajú od časopisu promobil. promobil