Continental vyvinul koncepčnú pneumatiku obsahujúcu približne 43% fyzicky recyklovaných materiálov, ktorá zároveň dosahuje najvyššiu triedu valivého odporu dostupnú na označení pneumatík EÚ. Výsledok naznačuje, že znižovanie závislosti od primárnych surovín nemusí automaticky zhoršiť energetickú účinnosť, hoci spoločnosť zverejnila len obmedzený súbor informácií o výkone.
Pneumatika ZEvRA zostáva vývojovým projektom, nie produktom určeným na okamžitý predaj. Podľa tlačovej správy Continental má demonštrovať, čo možno dosiahnuť spojením niekoľkých technológií obehových materiálov v jednej pneumatike pre osobné vozidlá.
„Naša koncepčná pneumatika ukazuje, čo je dnes technicky možné – a zároveň slúži ako katalyzátor inovácií zajtrajška,“ povedal Dr Andreas Topp, vedúci vývoja platforiem a industrializácie pneumatík pre osobné vozidlá v Continental.
☰
Recyklovaná guma, oceľ, PET a zlievarenský piesok
Medzi recyklované vstupy, ktoré Continental uvádza, patria oceľ, recyklovaný talový olej, guma získaná z pneumatík po skončení životnosti a polyesterové vlákna vyrobené z recyklovaných PET fliaš. Koncept využíva aj regenerované sadze získané pyrolýzou a alternatívnu formu oxidu kremičitého vyrobenú z recyklovaného zlievarenského piesku.
Tieto fyzicky recyklované materiály treba odlíšiť od ostatných deklarovaných kategórií pôvodu materiálov pneumatiky. Približne 13% jej materiálov je obnoviteľných, zatiaľ čo ďalších 25% má certifikáciu hmotnostnej bilancie. Hmotnostná bilancia je účtovný systém, ktorý priraďuje certifikovanú vstupnú surovinu výrobkom v rámci spoločného výrobného procesu; neznamená to, že príslušný podiel konkrétnej pneumatiky je fyzicky vyrobený z recyklovaného materiálu. Continental uvádza za všetky tri odlišné kategórie spolu podiel viac ako 80%.
| Pneumatika alebo ukazovateľ portfólia | Uvádzaný podiel | Rozsah |
|---|---|---|
| Koncept ZEvRA | Približne 43% | Fyzicky recyklované materiály |
| Koncept ZEvRA | Približne 13% | Obnoviteľné materiály |
| Koncept ZEvRA | 25% | Materiály s certifikáciou hmotnostnej bilancie |
| Koncept ZEvRA | Viac ako 80% | Kombinované recyklované, obnoviteľné zdroje a zdroje s certifikáciou hmotnostnej bilancie |
| Sériová pneumatika UltraContact NXT | Až 65% | Kombinované obnoviteľné, recyklované materiály a materiály s certifikáciou hmotnostnej bilancie |
| Portfólio pneumatík Continental, 2025 | 28% | Nakúpené obnoviteľné a recyklované výrobné materiály |
| Cieľ portfólia Continental, 2030 | Najmenej 40% | Nakúpené obnoviteľné a recyklované výrobné materiály |
Continental už vo svojom závode v Korbachu používa regenerované sadze vo všetkých novovyrobených plných pneumatikách, určených najmä pre vysokozdvižné vozíky; túto prax zaviedol v 2023. Jeho pneumatika UltraContact NXT schválená na cestnú premávku, takisto uvedená na trh v 2023, poskytuje referenčný bod pre sériovú výrobu, hoci uvádzaný údaj spája obnoviteľné, recyklované vstupy a vstupy s certifikáciou hmotnostnej bilancie. Náš podkladový článok podrobnejšie skúma, do akej miery sú moderné pneumatiky udržateľné.
Súčasť širšieho projektu EÚ zameraného na obehové hospodárstvo
Continental je jediným výrobcom pneumatík spomedzi 28 partnerov ZEvRA, programu podporovaného EÚ, ktorý sa zaoberá obehovým hospodárstvom v hodnotových reťazcoch ľahkých elektrických vozidiel. Podľa záznamu projektu CORDIS Európskej komisie prebieha ZEvRA od 1. januára 2024 do 31. decembra 2026, má celkové náklady a príspevok EÚ vo výške €11,382,948.50 a jeho cieľom je vyvinúť alternatívy pre viac ako 84% materiálov používaných vo vozidlách.
Čo to znamená pre kupujúcich pneumatík
Nižší valivý odpor môže znížiť energiu potrebnú na udržanie vozidla v pohybe, takže najvyššia trieda označenia môže byť relevantná pre spotrebu paliva a dojazd elektrického vozidla. Jedna kategória označenia však nemôže určiť celkovú bezpečnosť, komfort ani životnosť pneumatiky a demonštrácia konceptu nie je dôkazom, že sa identické materiály a výkon čoskoro dostanú do predajní.
Continental neoznámil uvedenie na trh, ponuku rozmerov ani cenu. Pre koncept ZEvRA neposkytol ani úplné hodnoty označenia pneumatiky, výsledky nezávislých testov, triedu priľnavosti na mokre, triedu vonkajšieho hluku či údaje o životnosti.