Zimné pneumatiky

Autobild Test zimných pneumatík 2024 pre vozidlá SUV: Prečo pohon všetkých kolies nestačí

Jiri Zelinka Autor Jiri Zelinka
5 min čítania

Test zimných pneumatík Autobild 2024 pre vozidlá SUV opäť poukázal na zásadné bezpečnostné posolstvo: vlastniť vozidlo SUV s pohonom všetkých kolies (AWD) nezaručuje bezpečnosť v zimných podmienkach. Mnohí majitelia SUV predpokladajú, že ich vozidlá sú vďaka schopnostiam pohonu AWD plne vybavené na zvládanie snehu a ľadu. Táto dôvera však môže byť mylná.

Pohon AWD síce zlepšuje trakciu počas akcelerácie tým, že rozdeľuje výkon na všetky štyri kolesá, ale nezlepšuje brzdenie ani zatáčanie na klzkom povrchu. V teste sa zdôrazňuje, že “ani ten najlepší pohon všetkých kolies nemôže nahradiť zimné pneumatiky”, čím sa zdôrazňuje nezastupiteľná úloha správnych zimných pneumatík pre bezpečnú jazdu počas chladných mesiacov.

Testovací víťaz

Michelin PILOT ALPIN 5

Michelin PILOT ALPIN 5

★★★★★ 5.0/5

Rozmery: 205/30R16 - 315/65R22

Počet rozmerov: 106

Počet testov: 5

Ukázať viac detailov...

Úskalia používania letných pneumatík v zime: Konkrétne údaje z testu Autobild

Na demonštráciu výrazných výkonnostných rozdielov zaradil Autobild do všetkých testovacích disciplín letné pneumatiky. Výsledky otvorili oči:

Brzdenie na snehu: V teste brzdenia z rýchlosti 50 km/h na snehu zastavila zimná pneumatika Michelin Pilot Alpin 5 len na 20,5 metra. Naproti tomu letná pneumatika potrebovala na zastavenie alarmujúcich 54,4 metra – takmer o 34 metrov viac, čo zodpovedá dĺžke niekoľkých áut. Tento výrazný rozdiel môže znamenať rozdiel medzi bezpečným zastavením a kolíziou.

Ovládanie na snehu: Počas testov ovládateľnosti bola letná pneumatika “úplne preťažená”, neposkytovala prakticky žiadnu priľnavosť a “bezmocne sa kĺzala po trati”. V testovacej správe sa letná pneumatika opisuje ako “wintertauglich wie eine Badehose”– vhodná na zimu ako plavky. Dokonca aj najnižšie hodnotená zimná pneumatika prekonala letnú pneumatiku s výrazným náskokom.

Ak potrebujete používať jednu pneumatiku počas celého roka, celoročné pneumatiky sú teraz na to dostatočne dobré – v zime nemá zmysel používať letné pneumatiky a výmena pneumatík pri poklese teplôt je kľúčová.

Ako prebiehal test Autobild: Vozidlá, podmienky a disciplíny

Autobild hodnotil dvanásť zimných pneumatík rozmeru 245/45 R18 v rôznych podmienkach a disciplínach, aby simuloval skutočné scenáre zimnej jazdy vozidiel SUV. Tu je uvedené, ako bol test štruktúrovaný:

Testy na snehu a ľade: Uskutočnili sa v meste Ivalo vo Fínsku, severne od polárneho kruhu, kde teploty klesajú hlboko pod bod mrazu. Toto miesto poskytlo optimálne podmienky na posúdenie trakcie, brzdenia, ovládateľnosti, slalomového výkonu a celkového ovládania na snehu a ľade.

Testy na mokrom a suchom povrchu: Vykonali sa na testovacom mieste ATP v Emslande v Dolnom Sasku v Nemecku. Pneumatiky sa testovali na brzdnú dráhu, odolnosť voči aquaplaningu a úroveň hluku na mokrom povrchu.

Testy manipulácie na suchu: Uskutočnili sa v testovacom centre TRIWO v Pferdsfelde, Porýnie-Falcko, Nemecko, s cieľom vyhodnotiť výkon na suchých cestách vrátane brzdenia, ovládateľnosti a valivého odporu.

Pre konzistentnosť všetkých testov sa použilo vozidlo SUV vybavené pohonom všetkých kolies.

Víťazi

Výkon na snehu

Najlepší výkon: Pneumatika Michelin Pilot Alpin 5 dominovala v testoch na snehu a získala prvé miesto vo všetkých snehových disciplínach – brzdenie, ovládateľnosť, slalom a trakcia. Ponúkala vynikajúcu priľnavosť a ovládateľnosť, čo z nej robí najlepšiu voľbu do zasnežených podmienok.

Ďalšie pozoruhodné výsledky: Prémiové značky ako Continental, Goodyear, Bridgestone a Vredestein tiež dosiahli dobré výsledky na snehu a poskytli dobré bezpečnostné rezervy.

Druhé miesto

Continental WinterContact TS 870 P

Continental WinterContact TS 870 P

★★★★½ 4.7/5

Rozmery: 195/30R16 - 325/70R23

Počet rozmerov: 173

Počet testov: 5

Ukázať viac detailov...

Mokré podmienky

Najlepšie brzdenie na mokrej vozovke: Pneumatika Continental WinterContact TS 870 P (★94) dosiahla najkratšiu brzdnú dráhu na mokrej vozovke, čím prekonala konkurenciu a zvýšila bezpečnosť počas dažďa a snehovej kaše.

Manipulácia a odolnosť voči aquaplaningu: Pneumatika Goodyear UltraGrip Performance 3 vynikala v testoch ovládateľnosti na mokrej vozovke a na okruhu. Pneumatiky Maxxis, Giti a Continental poskytli najlepšiu odolnosť proti aquaplaningu, čo je kritický faktor počas silných dažďov.

Druhé miesto

GoodYear UltraGrip Performance 3

GoodYear UltraGrip Performance 3

★★★★½ 4.8/5

Rozmery: 175/30R14 - 325/70R23

Počet rozmerov: 243

Počet testov: 5

Ukázať viac detailov...

Výkonnosť na suchej vozovke

Zimná pneumatika: Zatiaľ čo letná pneumatika si prirodzene počínala najlepšie na suchej vozovke, medzi zimnými pneumatikami Michelin Pilot Alpin 5 opäť preukázala vynikajúci výkon s najkratšou brzdnou dráhou a dynamickou ovládateľnosťou.

Úspora paliva: Pneumatiky Goodyear, Continental a Bridgestone ponúkli najnižší valivý odpor, čo prispelo k lepšej spotrebe paliva bez toho, aby bola ohrozená bezpečnosť.

Nová pneumatika pre rok 2024

Bridgestone Blizzak 6

Bridgestone Blizzak 6

★★★★½ 4.6/5

Rozmery: 175/30R16 - 325/80R22

Počet rozmerov: 207

Počet testov: 5

Ukázať viac detailov...

Lacné pneumatiky a obavy o bezpečnosť

Test tiež poukázal na významné nedostatky vo výkone lacných pneumatík. Pneumatika Imperial ICE-Plus S210, ktorá je lacnejšou voľbou, vykazovala podstatne horšie výkony, najmä na mokrej vozovke. Mala dlhšiu brzdnú dráhu a nižšiu odolnosť voči aquaplaningu, čo viedlo k tomu, že ju Autobild ohodnotil ako “nicht empfehlenswert” (neodporúča sa).

Ak nechcete investovať do prémiovej pneumatiky, stále máte možnosti, ako si kúpiť dobrú a bezpečnú pneumatiku – je tu Hankook, ktorý je lacnejší a dostal najvyššie hodnotenie “príkladný”, a potom sú tu Vredestein, Kumho alebo dokonca Giti, ktoré dostali hodnotenie “dobrý”, pričom majú priateľskú cenu.