AUTO BILD sportscars porovnal 12 pneumatík v rozmere 225/45 R18.
Michelin víťazí so známkou 1,2 pred Bridgestone a Goodyear. Continental a Pirelli zdieľajú štvrté miesto. Dunlop ponúka dobrý pomer ceny a výkonu. Pirelli brzdí na mokre na 49,3 m, Leao na 67,7 m. Redakcia neodporúča Falken a Leao.
zimné pneumatiky · BMW M235i xDrive Gran Coupé · BMW M240i · 225/45 R18 · 2026
Vidsel (Bridgestone) · Aprilia (Bridgestone)
Celkové známky: nižšia je lepšia. Zdieľané poradia zodpovedajú AUTO BILD.
Prednosť majú tlačené výsledky AUTO BILD sportscars 11/2026. Pirelli v časopise zdieľa štvrté miesto, online je piata. Zachovávame zverejnené známky kategórií, bezpečnostné prirážky a celkové známky. Sneh, mokro a sucho majú každý tretinovú váhu. Referenčná letná pneumatika nemá poradie; životnosť nebola testovaná.
☰
Výsledky
| 1. | Michelin PILOT ALPIN 5 (★100) | 1,2 | Príkladné |
|---|---|---|---|
| 2. | Bridgestone Blizzak 6 | 1,3 | Príkladné |
| 3. | GoodYear UltraGrip Performance 3 (★92) | 1,4 | Príkladné |
| 4. | Continental WinterContact TS 870 P | 1,5 | Dobré |
| 4. | Pirelli Cinturato Winter 3 | 1,5 | Dobré |
| 6. | Dunlop Winter | 1,7 | Dobré |
| 7. | Nokian Snowproof 3P | 2,3 | Dobré |
| 8. | Hankook Winter i*cept evo3 W330 | 2,5 | Uspokojivé |
| 9. | Nexen Winguard Sport 3 | 2,6 | Uspokojivé |
| 10. | Maxxis Premitra Snow WP6 | 2,8 | Uspokojivé |
| 11. | Falken EuroWinter HS02 Pro (★63) | 3,4 | Uspokojivé |
| 12. | Leao Winter Defender UHP | 4,3 | Dostatočné |
Michelin PILOT ALPIN 5 (★100)
+ Najkratšie brzdenie na snehu a suchu; výborná ovládateľnosť
− Najvyššia cena
| Sneh · Známka | 1,1 |
|---|---|
| Mokro · Známka | 1,3 |
| Sucho · Známka | 1,3 |
| Približná cena súpravy (€) | 760 |
| EU | D/B/A 68 |
| 95V | 225/45 R18 |
| Známka | ||
|---|---|---|
| Trakcia na snehu (N) | 2699 | 1,1 |
| Brzdenie na snehu (50→0 km/h · m) | 25,1 | 1,1 |
| Ovládateľnosť na snehu – objektívna (km/h) | 66,4 | 1,1 |
| Zatáčanie na snehu (m/s²) | 4,17 | 1,3 |
| Aquaplaning – pozdĺžny (km/h) | 77,4 | 1,2 |
| Aquaplaning – priečny (m/s²) | 2,65 | 1,3 |
| Ovládateľnosť na mokre – objektívna (km/h) | 70,4 | 1,2 |
| Brzdenie na mokre (100→0 km/h · m) | 52,8 | 1,4 |
| Ovládateľnosť na suchu – objektívna (km/h) | 98,8 | 1,1 |
| Brzdenie na suchu (100→0 km/h · m) | 40,8 | 1,1 |
| Valivý odpor (kg/t) | 8,60 | 1,9 |
| Vonkajší hluk (80 km/h · dB(A)) | 70,2 | 1,4 |
| Jazdný komfort (Známka) | 1,2 | 1,2 |
Bridgestone Blizzak 6
+ Výborná ovládateľnosť; vysoká priľnavosť na snehu
− O niečo dlhšie brzdenie na suchu
| Sneh · Známka | 1,2 |
|---|---|
| Mokro · Známka | 1,3 |
| Sucho · Známka | 1,5 |
| Približná cena súpravy (€) | 630 |
| EU | C/B/B 70 |
| 95V | 225/45 R18 |
| Známka | ||
|---|---|---|
| Trakcia na snehu (N) | 2658 | 1,3 |
| Brzdenie na snehu (50→0 km/h · m) | 25,3 | 1,2 |
| Ovládateľnosť na snehu – objektívna (km/h) | 66,3 | 1,2 |
| Zatáčanie na snehu (m/s²) | 4,22 | 1,0 |
| Aquaplaning – pozdĺžny (km/h) | 76,0 | 1,4 |
| Aquaplaning – priečny (m/s²) | 2,56 | 1,4 |
| Ovládateľnosť na mokre – objektívna (km/h) | 71,1 | 1,1 |
| Brzdenie na mokre (100→0 km/h · m) | 52,0 | 1,3 |
| Ovládateľnosť na suchu – objektívna (km/h) | 98,8 | 1,1 |
| Brzdenie na suchu (100→0 km/h · m) | 42,5 | 1,5 |
| Valivý odpor (kg/t) | 8,40 | 1,7 |
| Vonkajší hluk (80 km/h · dB(A)) | 71,3 | 1,9 |
| Jazdný komfort (Známka) | 1,5 | 1,5 |
GoodYear UltraGrip Performance 3 (★92)
+ Silná na snehu a mokre
− Na suchu za najlepšími
| Sneh · Známka | 1,5 |
|---|---|
| Mokro · Známka | 1,3 |
| Sucho · Známka | 1,6 |
| Približná cena súpravy (€) | 690 |
| EU | C/B/B 71 |
| 95V | 225/45 R18 |
| Známka | ||
|---|---|---|
| Trakcia na snehu (N) | 2624 | 1,6 |
| Brzdenie na snehu (50→0 km/h · m) | 25,7 | 1,6 |
| Ovládateľnosť na snehu – objektívna (km/h) | 66,2 | 1,3 |
| Zatáčanie na snehu (m/s²) | 4,20 | 1,1 |
| Aquaplaning – pozdĺžny (km/h) | 77,3 | 1,2 |
| Aquaplaning – priečny (m/s²) | 2,59 | 1,4 |
| Ovládateľnosť na mokre – objektívna (km/h) | 70,2 | 1,3 |
| Brzdenie na mokre (100→0 km/h · m) | 52,1 | 1,3 |
| Ovládateľnosť na suchu – objektívna (km/h) | 97,3 | 1,8 |
| Brzdenie na suchu (100→0 km/h · m) | 42,5 | 1,5 |
| Valivý odpor (kg/t) | 8,30 | 1,5 |
| Vonkajší hluk (80 km/h · dB(A)) | 70,7 | 1,6 |
| Jazdný komfort (Známka) | 1,2 | 1,2 |
Continental WinterContact TS 870 P
+ Výborná ovládateľnosť na suchu aj mokre; najnižší valivý odpor
− Slabšia trakcia na snehu
| Sneh · Známka | 1,8 |
|---|---|
| Mokro · Známka | 1,5 |
| Sucho · Známka | 1,3 |
| Približná cena súpravy (€) | 700 |
| EU | C/B/B 71 |
| 95V | 225/45 R18 |
| Známka | ||
|---|---|---|
| Trakcia na snehu (N) | 2582 | 2,2 |
| Brzdenie na snehu (50→0 km/h · m) | 25,8 | 1,7 |
| Ovládateľnosť na snehu – objektívna (km/h) | 65,4 | 1,8 |
| Zatáčanie na snehu (m/s²) | 4,18 | 1,3 |
| Aquaplaning – pozdĺžny (km/h) | 72,9 | 2,0 |
| Aquaplaning – priečny (m/s²) | 2,37 | 2,0 |
| Ovládateľnosť na mokre – objektívna (km/h) | 70,4 | 1,2 |
| Brzdenie na mokre (100→0 km/h · m) | 52,0 | 1,3 |
| Ovládateľnosť na suchu – objektívna (km/h) | 98,7 | 1,2 |
| Brzdenie na suchu (100→0 km/h · m) | 41,7 | 1,3 |
| Valivý odpor (kg/t) | 7,50 | 1,0 |
| Vonkajší hluk (80 km/h · dB(A)) | 70,7 | 1,6 |
| Jazdný komfort (Známka) | 1,2 | 1,2 |
Pirelli Cinturato Winter 3
+ Najkratšie brzdenie na mokre; dobré brzdenie na suchu
− Slabšia na snehu
| Sneh · Známka | 1,7 |
|---|---|
| Mokro · Známka | 1,3 |
| Sucho · Známka | 1,5 |
| Približná cena súpravy (€) | 680 |
| EU | C/A/B 72 |
| 95V | 225/45 R18 |
| Známka | ||
|---|---|---|
| Trakcia na snehu (N) | 2610 | 1,6 |
| Brzdenie na snehu (50→0 km/h · m) | 25,7 | 1,6 |
| Ovládateľnosť na snehu – objektívna (km/h) | 64,6 | 2,0 |
| Zatáčanie na snehu (m/s²) | 3,99 | 1,7 |
| Aquaplaning – pozdĺžny (km/h) | 75,1 | 1,6 |
| Aquaplaning – priečny (m/s²) | 2,45 | 1,7 |
| Ovládateľnosť na mokre – objektívna (km/h) | 69,6 | 1,5 |
| Brzdenie na mokre (100→0 km/h · m) | 49,3 | 1,0 |
| Ovládateľnosť na suchu – objektívna (km/h) | 97,9 | 1,6 |
| Brzdenie na suchu (100→0 km/h · m) | 42,0 | 1,4 |
| Valivý odpor (kg/t) | 8,10 | 1,3 |
| Vonkajší hluk (80 km/h · dB(A)) | 71,1 | 1,8 |
| Jazdný komfort (Známka) | 1,6 | 1,6 |
Dunlop Winter
+ Dobrý pomer ceny a výkonu; silná na suchu
− Slabšia na mokre
| Sneh · Známka | 1,8 |
|---|---|
| Mokro · Známka | 1,9 |
| Sucho · Známka | 1,5 |
| Približná cena súpravy (€) | 560 |
| EU | C/B/B 71 |
| 95V | 225/45 R18 |
| Známka | ||
|---|---|---|
| Trakcia na snehu (N) | 2618 | 1,6 |
| Brzdenie na snehu (50→0 km/h · m) | 26,3 | 2,0 |
| Ovládateľnosť na snehu – objektívna (km/h) | 65,6 | 1,7 |
| Zatáčanie na snehu (m/s²) | 3,98 | 1,7 |
| Aquaplaning – pozdĺžny (km/h) | 75,3 | 1,6 |
| Aquaplaning – priečny (m/s²) | 2,61 | 1,4 |
| Ovládateľnosť na mokre – objektívna (km/h) | 68,8 | 2,0 |
| Brzdenie na mokre (100→0 km/h · m) | 56,6 | 2,2 |
| Ovládateľnosť na suchu – objektívna (km/h) | 98,3 | 1,5 |
| Brzdenie na suchu (100→0 km/h · m) | 42,1 | 1,4 |
| Valivý odpor (kg/t) | 8,20 | 1,4 |
| Vonkajší hluk (80 km/h · dB(A)) | 70,6 | 1,6 |
| Jazdný komfort (Známka) | 1,7 | 1,7 |
Nokian Snowproof 3P
+ Dobrá na snehu; tichá
− Najpomalšia ovládateľnosť na suchu; nepresné riadenie na mokre
| Sneh · Známka | 1,6 |
|---|---|
| Mokro · Známka | 1,8 |
| Sucho · Známka | 1,7 |
| Približná cena súpravy (€) | 620 |
| EU | B/B/B 72 |
| 95V | 225/45 R18 |
| Známka | ||
|---|---|---|
| Trakcia na snehu (N) | 2620 | 1,6 |
| Brzdenie na snehu (50→0 km/h · m) | 25,8 | 1,7 |
| Ovládateľnosť na snehu – objektívna (km/h) | 66,1 | 1,4 |
| Zatáčanie na snehu (m/s²) | 4,11 | 1,5 |
| Aquaplaning – pozdĺžny (km/h) | 74,9 | 1,6 |
| Aquaplaning – priečny (m/s²) | 2,45 | 1,7 |
| Ovládateľnosť na mokre – objektívna (km/h) | 67,8 | 2,5 |
| Brzdenie na mokre (100→0 km/h · m) | 52,2 | 1,3 |
| Ovládateľnosť na suchu – objektívna (km/h) | 95,7 | 2,4 |
| Brzdenie na suchu (100→0 km/h · m) | 42,5 | 1,5 |
| Valivý odpor (kg/t) | 7,80 | 1,1 |
| Vonkajší hluk (80 km/h · dB(A)) | 69,7 | 1,2 |
| Jazdný komfort (Známka) | 1,7 | 1,7 |
Hankook Winter i*cept evo3 W330
+ Dobrá na snehu; najlepšia odolnosť voči aquaplaningu
− Dlhé brzdenie na mokre; najvyšší hluk a valivý odpor
| Sneh · Známka | 1,6 |
|---|---|
| Mokro · Známka | 1,9 |
| Sucho · Známka | 2,1 |
| Približná cena súpravy (€) | 520 |
| EU | D/B/B 72 |
| 95V | 225/45 R18 |
| Známka | ||
|---|---|---|
| Trakcia na snehu (N) | 2613 | 1,6 |
| Brzdenie na snehu (50→0 km/h · m) | 25,7 | 1,6 |
| Ovládateľnosť na snehu – objektívna (km/h) | 65,7 | 1,6 |
| Zatáčanie na snehu (m/s²) | 4,01 | 1,7 |
| Aquaplaning – pozdĺžny (km/h) | 79,3 | 1,0 |
| Aquaplaning – priečny (m/s²) | 3,05 | 1,0 |
| Ovládateľnosť na mokre – objektívna (km/h) | 69,2 | 1,8 |
| Brzdenie na mokre (100→0 km/h · m) | 60,7 | 2,7 |
| Ovládateľnosť na suchu – objektívna (km/h) | 97,1 | 2,0 |
| Brzdenie na suchu (100→0 km/h · m) | 43,4 | 2,0 |
| Valivý odpor (kg/t) | 9,30 | 2,5 |
| Vonkajší hluk (80 km/h · dB(A)) | 73,6 | 2,4 |
| Jazdný komfort (Známka) | 1,5 | 1,5 |
Nexen Winguard Sport 3
+ Najtichšia; krátke brzdenie na mokre
− Obmedzené rezervy pri aquaplaningu
| Sneh · Známka | 2,0 |
|---|---|
| Mokro · Známka | 1,9 |
| Sucho · Známka | 1,9 |
| Približná cena súpravy (€) | 470 |
| EU | C/B/B 72 |
| 95V | 225/45 R18 |
| Známka | ||
|---|---|---|
| Trakcia na snehu (N) | 2604 | 1,7 |
| Brzdenie na snehu (50→0 km/h · m) | 26,2 | 2,0 |
| Ovládateľnosť na snehu – objektívna (km/h) | 64,4 | 2,2 |
| Zatáčanie na snehu (m/s²) | 3,96 | 1,9 |
| Aquaplaning – pozdĺžny (km/h) | 67,4 | 2,7 |
| Aquaplaning – priečny (m/s²) | 1,86 | 3,2 |
| Ovládateľnosť na mokre – objektívna (km/h) | 69,4 | 1,7 |
| Brzdenie na mokre (100→0 km/h · m) | 50,7 | 1,2 |
| Ovládateľnosť na suchu – objektívna (km/h) | 96,2 | 2,2 |
| Brzdenie na suchu (100→0 km/h · m) | 44,5 | 2,3 |
| Valivý odpor (kg/t) | 8,10 | 1,3 |
| Vonkajší hluk (80 km/h · dB(A)) | 69,0 | 1,0 |
| Jazdný komfort (Známka) | 1,5 | 1,5 |
Maxxis Premitra Snow WP6
+ Lacná; vyvážená na mokre a suchu
− Najslabšia na snehu; najdlhšie brzdenie na snehu
| Sneh · Známka | 2,6 |
|---|---|
| Mokro · Známka | 1,8 |
| Sucho · Známka | 2,1 |
| Približná cena súpravy (€) | 400 |
| EU | D/B/B 70 |
| 95V | 225/45 R18 |
| Známka | ||
|---|---|---|
| Trakcia na snehu (N) | 2543 | 2,6 |
| Brzdenie na snehu (50→0 km/h · m) | 27,2 | 2,6 |
| Ovládateľnosť na snehu – objektívna (km/h) | 63,7 | 2,6 |
| Zatáčanie na snehu (m/s²) | 3,73 | 3,0 |
| Aquaplaning – pozdĺžny (km/h) | 78,2 | 1,1 |
| Aquaplaning – priečny (m/s²) | 2,72 | 1,2 |
| Ovládateľnosť na mokre – objektívna (km/h) | 68,4 | 2,2 |
| Brzdenie na mokre (100→0 km/h · m) | 56,1 | 2,0 |
| Ovládateľnosť na suchu – objektívna (km/h) | 96,3 | 2,2 |
| Brzdenie na suchu (100→0 km/h · m) | 43,5 | 2,1 |
| Valivý odpor (kg/t) | 8,50 | 1,8 |
| Vonkajší hluk (80 km/h · dB(A)) | 71,6 | 2,1 |
| Jazdný komfort (Známka) | 1,7 | 1,7 |
Falken EuroWinter HS02 Pro (★63)
+ Komfortná; dobrá na suchu
− Dlhé brzdenie na mokre a snehu; redakcia neodporúča
| Sneh · Známka | 2,3 |
|---|---|
| Mokro · Známka | 2,9 |
| Sucho · Známka | 1,9 |
| Približná cena súpravy (€) | 490 |
| EU | D/B/B 70 |
| 95V | 225/45 R18 |
| Známka | ||
|---|---|---|
| Trakcia na snehu (N) | 2592 | 2,0 |
| Brzdenie na snehu (50→0 km/h · m) | 26,7 | 2,3 |
| Ovládateľnosť na snehu – objektívna (km/h) | 63,5 | 2,7 |
| Zatáčanie na snehu (m/s²) | 3,88 | 2,2 |
| Aquaplaning – pozdĺžny (km/h) | 66,9 | 2,8 |
| Aquaplaning – priečny (m/s²) | 2,06 | 2,8 |
| Ovládateľnosť na mokre – objektívna (km/h) | 69,1 | 1,8 |
| Brzdenie na mokre (100→0 km/h · m) | 65,2 | 3,9 |
| Ovládateľnosť na suchu – objektívna (km/h) | 97,1 | 2,0 |
| Brzdenie na suchu (100→0 km/h · m) | 43,3 | 2,0 |
| Valivý odpor (kg/t) | 8,40 | 1,7 |
| Vonkajší hluk (80 km/h · dB(A)) | 71,0 | 1,8 |
| Jazdný komfort (Známka) | 1,5 | 1,5 |
Leao Winter Defender UHP
+ Nízka cena; slušné vlastnosti na suchu
− Veľmi dlhé brzdenie na mokre; náročná ovládateľnosť na mokre; redakcia neodporúča
| Sneh · Známka | 2,2 |
|---|---|
| Mokro · Známka | 3,9 |
| Sucho · Známka | 2,0 |
| Približná cena súpravy (€) | 320 |
| EU | D/C/B 72 |
| 95H | 225/45 R18 |
| Známka | ||
|---|---|---|
| Trakcia na snehu (N) | 2575 | 2,4 |
| Brzdenie na snehu (50→0 km/h · m) | 26,7 | 2,3 |
| Ovládateľnosť na snehu – objektívna (km/h) | 64,7 | 2,0 |
| Zatáčanie na snehu (m/s²) | 3,88 | 2,2 |
| Aquaplaning – pozdĺžny (km/h) | 67,9 | 2,6 |
| Aquaplaning – priečny (m/s²) | 2,20 | 2,6 |
| Ovládateľnosť na mokre – objektívna (km/h) | 64,0 | 4,1 |
| Brzdenie na mokre (100→0 km/h · m) | 67,7 | 4,7 |
| Ovládateľnosť na suchu – objektívna (km/h) | 96,1 | 2,3 |
| Brzdenie na suchu (100→0 km/h · m) | 42,8 | 1,8 |
| Valivý odpor (kg/t) | 8,60 | 1,9 |
| Vonkajší hluk (80 km/h · dB(A)) | 71,1 | 1,8 |
| Jazdný komfort (Známka) | 1,9 | 1,9 |
Pôvodný test · AUTO BILD sportscars 11/2026 · 52–57
Christoph Börries/AUTO BILD